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1,946件の発言記録
- 国土交通委員会国土交通委員会
○国務大臣(赤羽一嘉君) これは、今回は、分科会の中で尾身先生の、ちょっと私、…
○国務大臣(赤羽一嘉君) これは、今回は、分科会の中で尾身先生の、ちょっと私、それ正確じゃありませんけど、私の聞いている範囲では、尾身先生の個人的な見解として、もう札幌市なんかはレベル三相当になっているのではないかという御発言があったと承知をしておりますが、今回の場合は、正式には、大阪の知事と北海道の知事から政府の西村担当大臣のところに正式には最終的に通知が受けたと、それを受けて、二十四日の夜、官
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○国務大臣(赤羽一嘉君) それは違います
○国務大臣(赤羽一嘉君) それは違います。 もう一度言いますけど、国と両知事が全く会話もなく、両知事が言ってくるのを待つという、そういう現実ではございません、大変心配をして、どうなんだという状況を聞いたり。例えば、数字だけ見ていますと、我が兵庫県は、たしか入院率というのかな、ベッド率が相当高いんですけど、それは県の、兵庫県の独特のやり方で、軽症の人も全て病院に入ってもらっていると。ですから、見
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○国務大臣(赤羽一嘉君) なぜ小さ過ぎると感じられているのか、私はよく理解でき…
○国務大臣(赤羽一嘉君) なぜ小さ過ぎると感じられているのか、私はよく理解できません。
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○国務大臣(赤羽一嘉君) 推測でそういうことを言われると、風評被害を生むので非…
○国務大臣(赤羽一嘉君) 推測でそういうことを言われると、風評被害を生むので非常に困るんですね。 これは、無症状の方が発症しなかったら、これは全てにおいて数字として出てこないわけです。無症状で帰られた方もチェックアウト後一週間とか十日ぐらいまでは捕捉をしておりまして、そこで症状が発症した方は病院に行く、その病院で陽性と認定された方は必ず保健所に行く、保健所で履歴を、行動履歴を調べる、そこでGo
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○国務大臣(赤羽一嘉君) 今の御質問の中で、観光客が殺到しているところが感染状…
○国務大臣(赤羽一嘉君) 今の御質問の中で、観光客が殺到しているところが感染状況がどうかということを丁寧に分析しないと、これは余りに暴論ですよ。それを一把一からげで、もちろん移動するから感染拡大のリスクが高まるということは、私はそこは否定しませんけれども、それなりに一生懸命やって、数も出ていない。 ですから、そういう連関性を示していただけるなら私は答えますけど、そうした連関性も示されない中で、
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○国務大臣(赤羽一嘉君) 四十七都道府県全部でそれぞれやられております
○国務大臣(赤羽一嘉君) 四十七都道府県全部でそれぞれやられております。それは併用も可能で、いわゆるマイクロツーリズムになっている、利用していただいている、それは非常にいいことだと思います。 長野県の今の例示をもって全てGoToトラベル全体が、制度がちょっと欠陥だみたいな、そういう言われ方も私はちょっと承服しかねるのであって、確かに、私たちの制度は機会は平等なんですよ。感染拡大防止対策を取れる
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○国務大臣(赤羽一嘉君) UDタクシーで不都合をお掛けしていることに大変申し訳…
○国務大臣(赤羽一嘉君) UDタクシーで不都合をお掛けしていることに大変申し訳なく思います。 これ、ちょっと私もしっかり検討してみないとまずいんですけれども、まず、安全性が若干損なわれるみたいなことが堂々とうちの文書に載っていいのかという、そういう問題が一つあると、ちょっとそれ、確認いたします。 もう一つは、バネットが都内で百台の状況だというふうに聞きましたが、これですと、多分流しに出会う
- 予算委員会予算委員会
○赤羽国務大臣 住宅につきましては、言わずもがなでありますが、国民生活の基盤そ…
○赤羽国務大臣 住宅につきましては、言わずもがなでありますが、国民生活の基盤そのものでありますし、人生におけるさまざまなリスクに対するセーフティーネットそのものだというふうに認識をしております。そうした意味で、今回のコロナ禍で住宅を失うような方が急増しておりますので、そうしたことに対する住宅政策は、国土交通省として、当然、厚生労働省とともに連携をしなければいけないと思っております。 今お話があ
- 予算委員会予算委員会
○赤羽国務大臣 御利用された四千万人泊について、まず、全員に検温をしております…
○赤羽国務大臣 御利用された四千万人泊について、まず、全員に検温をしておりますし、その後全てフォローをさせていただいておりまして、今言われた百八十数名の皆さんも、保健所からの連絡を受けた人間について、全てその数値を公表しております。 詳しく申し上げますと、その中で、チェックインからチェックアウトまでの滞在期間中に感染された方は四十七名でございまして、その方々から他への感染があったということは聞
- 予算委員会予算委員会
○赤羽国務大臣 まず、今回の特別な一時停止の措置で、札幌市と大阪市の宿泊者につ…
○赤羽国務大臣 まず、今回の特別な一時停止の措置で、札幌市と大阪市の宿泊者についてのキャンセル料はかからない、利用者はキャンセル料を負担しない、これが一つです。 それに対して、事業者、ホテル業とか旅行業の皆さん、事業者に対して、これは枝野さん、ちょっと少し誤解があると思うんですが、キャンセル料は全くかからない、ルールで、さまざまな予約の仕方で、二日前、一日前までキャンセル料はゼロというところも
- 予算委員会予算委員会
○赤羽国務大臣 まず、そもそも新型コロナウイルス発生から、三月から六月ぐらいま…
○赤羽国務大臣 まず、そもそも新型コロナウイルス発生から、三月から六月ぐらいまでというのは、観光関連事業というのはほとんど商売が成り立たない、もう廃業をせざるを得ないというような危機的な状況の中で、七月二十二日からGoToトラベル事業を開始させていただきました。 私は、この間、全国でできるだけ多くの現場に行って事業者の皆さんの生の声を聞かなければいけないということで、二十四カ所足を運んで、毎回
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○国務大臣(赤羽一嘉君) GoToトラベル事業は、ウイズコロナ時代における新た…
○国務大臣(赤羽一嘉君) GoToトラベル事業は、ウイズコロナ時代における新たな旅のスタイルを定着、普及させようということで、事業者に対しても旅行者に対しても万全な感染拡大防止対策を取ることを求めています。それで、現場を私ずっと歩いておりますし、登録の二万四千者余りの現場は全部、全数調査しております。ですから、できるだけのことをしっかりとやっていただいている。 しかし、現実にどれだけ出ているか
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○赤羽国務大臣 ただいまの御決議につきましては、その趣旨を十分に尊重し、努力し…
○赤羽国務大臣 ただいまの御決議につきましては、その趣旨を十分に尊重し、努力してまいる所存でございます。引き続き御指導よろしくお願いいたします。
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○国務大臣(赤羽一嘉君) 国土交通大臣を拝命しております赤羽一嘉でございます
○国務大臣(赤羽一嘉君) 国土交通大臣を拝命しております赤羽一嘉でございます。 江崎委員長、そして理事、委員各位の皆様には、御指導を何とぞよろしくお願い申し上げます。 それでは、第二百三回国会における御審議に当たりまして、国土交通行政の諸課題について、私の考えを述べさせていただきます。 我が国は、構造的な少子高齢化や人口減少による地方の過疎化の進行、また、全国各地で頻発する大規模な自然
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○赤羽国務大臣 昨年九月十一日に大臣に就任させていただいて以来、一年余りの間に…
○赤羽国務大臣 昨年九月十一日に大臣に就任させていただいて以来、一年余りの間に三十回以上の被災地の視察を重ねてまいりましたが、いずれの地も、気候変動の影響によって災害が激甚化、頻発化し、被害も相当深刻化をしておると。お会いした首長の皆さんが、全て全員が、この防災・減災、国土強靱化のための三カ年緊急対策は大変ありがたかったけれども、今後も中長期的に安全、安心な国土がつくれるように継続をお願いしたいと
- 国土交通委員会国土交通委員会
○赤羽国務大臣 今、岡本委員のお話にありましたように、UR住宅というのは、発足…
○赤羽国務大臣 今、岡本委員のお話にありましたように、UR住宅というのは、発足当時、いわゆる中流の勤労者に対する受皿の住宅ということからすると、相当変化をしている。入られている方自体ももう既に高齢化していますし、建物も老朽化している。 そうした中で、他方、今回のコロナウイルス禍で、多くの皆さんが住宅を失う、セーフティーネットが必要になる方がたくさんいらっしゃっている。 今、幸いにも、厚生労
- 国土交通委員会国土交通委員会
○赤羽国務大臣 まず、ホームドアにつきまして、現行の交通政策基本計画では、十分…
○赤羽国務大臣 まず、ホームドアにつきまして、現行の交通政策基本計画では、十分御承知だと思いますが、令和二年度までに、駅数ですけれども、約八百駅に整備するという目標の中で、令和元年度末で八百五十五駅に整備されている。 ただ、今、岡本さん言われているように、駅についていても必ずしも全てのホームについているわけではないというのが実態なので、令和三年度以後の新たな整備目標をどうするかというのは今検討
- 国土交通委員会国土交通委員会
○赤羽国務大臣 まず、広田委員がおっしゃるように、気候変動による激甚災害の頻発…
○赤羽国務大臣 まず、広田委員がおっしゃるように、気候変動による激甚災害の頻発化、日本各地どこの地域も大変な被害がもたらされている現状でありますし、そうした中で、防災・減災、国土強靱化の緊急三カ年という特段の対応をし、そしてまた明年度以降も中長期的な大型のそうした対策をとろうとしているときに、こうした施工不良というものは公共工事に対する国民の皆様の信頼を損ねるものですし、何よりも、安全、安心を毀損
- 国土交通委員会国土交通委員会
○赤羽国務大臣 まずは、私は、中日本高速道路会社という大組織ですから、そして、…
○赤羽国務大臣 まずは、私は、中日本高速道路会社という大組織ですから、そして、日本の高速道路の何分の一かを担っているわけであって、私自身もそうしたことというのはあり得ないというふうに思っておりますので。 今ちょっと答弁を聞いて気になって、先日も社長には言いましたけれども、有識者会議で調べてもらうのではなくて、まず、自分たちがやったことですから、自分たちがどうだったかということを原因究明するとい
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○赤羽国務大臣 今、松田委員が御指摘のように、建設業界、やはり高齢化が進んでお…
○赤羽国務大臣 今、松田委員が御指摘のように、建設業界、やはり高齢化が進んでおりますし、担い手の育成、確保というのは大変重要なことだと思います。 そうした意味で、一人一人の皆さん、建設技能労働者の皆さんのキャリアがしっかりとわかる、それが賃金の上昇につながる、また健全な、最後やめるときの退職金を受け取れる、こうしたことは非常に重要で、そうしたことの試みとしては、非常に大事な試みだと思っておりま
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○赤羽国務大臣 まず、物流にかかわる皆様におかれましては、この新型コロナウイル…
○赤羽国務大臣 まず、物流にかかわる皆様におかれましては、この新型コロナウイルス禍の中で、感染のリスクもある大変な不安を抱えながらも、国民の生活や我が国の経済を支えていただいていることに、改めて心から感謝と御礼を申し上げたいと思います。 今言われたようなことを私もよく感じるところがありまして、かつて、たしか物流のヤマトとアマゾンが送料無料をやめるということで、大変、これは私はよかったんじゃない
- 国土交通委員会国土交通委員会
○赤羽国務大臣 我が国の地方都市は、総じて少子高齢化、人口減少化が進んでいて、…
○赤羽国務大臣 我が国の地方都市は、総じて少子高齢化、人口減少化が進んでいて、こうした中で、公共交通機関、路線バスですとか地方鉄道等々といったのが、経営を維持するのが非常に厳しくなっている、こうした状況があるのはもう御承知のとおりでございます。それに加えて、このコロナ禍で、ステイホームというか、外に出られる方が少ない中、これは本当に大変な中で御苦労いただいている。 そうしたことに対して、我々、
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○赤羽国務大臣 私は、この場でも、それ以外の場でも、公に何度も発言をさせていた…
○赤羽国務大臣 私は、この場でも、それ以外の場でも、公に何度も発言をさせていただいておりますが、このコロナウイルス禍の中で大変な思いをされている、よく医療関係の皆さんに対してエッセンシャルワーカーという、こういう称し方をされておりますが、私は必ず、それと同時に、公共交通機関に携わる皆様、物流や公共交通機関を担っていただいている皆様も当然エッセンシャルサービスの中で働くエッセンシャルワーカーだと言っ
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○赤羽国務大臣 これはよく御承知のことだと思いますが、鉄道やバスの公共交通機関…
○赤羽国務大臣 これはよく御承知のことだと思いますが、鉄道やバスの公共交通機関につきましては、大変な状況の中で、これまでも、雇用の確保、また経営の維持の観点から、雇用調整助成金ですとか、また国税、地方税の納税の猶予、また、大手についても含めて、政投銀の特別の融資等々、こうしたことを政府として実施をしながら、事業継続に向けた支援を行っているところでございます。 令和三年度の、来年度の税制改正の要
- 国土交通委員会国土交通委員会
○赤羽国務大臣 ちょっと、正確に御理解をいただいていない部分があるかと思います…
○赤羽国務大臣 ちょっと、正確に御理解をいただいていない部分があるかと思いますので、少し長目になるかと思いますが、御答弁させていただきます。 まず、このGoToトラベル事業というのは、このコロナ禍、ウイズコロナの時代において、経済活動をしなくていいのかどうか。当然、観光関連産業は、特に地方都市の場合、地方経済を支えている主な経済であります。加えて、裾野の広い産業であって、観光業、旅行業のみなら
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○赤羽国務大臣 冒頭、私の発言で、国民の皆様は賢明に判断されていると言ったその…
○赤羽国務大臣 冒頭、私の発言で、国民の皆様は賢明に判断されていると言ったその趣旨というのは、何を言ったかといいますと、最初に、全国知事会から、GoToトラベルを始めるに当たって、地元とか近隣に行けるような制度設計ができないか、そういう話がございました。ただ、近隣が安全かどうかということも、なかなか医学的な担保もできないし、難しいことがあるので、そうしたことは物理的にも難しいということもあったので
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○赤羽国務大臣 海上保安庁に対する応援的な御質問、大変ありがとうございます
○赤羽国務大臣 海上保安庁に対する応援的な御質問、大変ありがとうございます。 今、長官から御答弁させていただきましたように、海上保安庁の体制というのは政府全体のやらなければいけない最重要の課題だという認識をいただいて、平成二十八年十二月の関係閣僚会議で海上保安体制の強化に関する方針が決定されて、そして毎年度、こうした、着実に増強、定員と巡視船、航空機等々の補強を図っているわけでございまして、そ
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○赤羽国務大臣 時間が過ぎているみたいですので
○赤羽国務大臣 時間が過ぎているみたいですので。 そのように、造船業は大変大事ですし、今治造船などのように世界でも三本の指で頑張っているところもありますので、しっかり支援をしていきたいというふうに思っております。
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○赤羽国務大臣 このGoToトラベル事業、ちょっと誤解があるような御質問のとこ…
○赤羽国務大臣 このGoToトラベル事業、ちょっと誤解があるような御質問のところがあったので、言わずもがなかもしれませんが、GoToトラベルで旅行するのは自己責任だといって放置するというような気分でやったことは全くございませんので。これは何回も繰り返し説明もさせていただいておりますし、コロナのリスクがゼロにならない現状の中で、どう経済活動を回していかなければいけないのか。これは雇用が九百万人もかか
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○赤羽国務大臣 もう既に北海道知事とも連携をとっておりまして、北海道知事の意思…
○赤羽国務大臣 もう既に北海道知事とも連携をとっておりまして、北海道知事の意思が一番重要なわけですが、北海道知事としては、こうした状況の中でああした宣言を発令したものの、GoToトラベル事業をやめてほしいという意思は全くございませんということをいただいております。
- 国土交通委員会国土交通委員会
○赤羽国務大臣 先ほど広田委員の御質問にもお答えさせていただきましたとおりであ…
○赤羽国務大臣 先ほど広田委員の御質問にもお答えさせていただきましたとおりでありまして、これをやっているもともとの中日本高速道路株式会社として、会社として責任を持った原因究明をする、そして、その原因究明が果たして世間的に通用するのかどうかということは有識者会議で議論していただく。 その有識者会議には、きのう発足をさせましたので、身内の会議とならないように、主たる委員も国土交通省から指示しており
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○赤羽国務大臣 もう既に国として、JRや大手私鉄も含む大手の鉄道事業者に対して…
○赤羽国務大臣 もう既に国として、JRや大手私鉄も含む大手の鉄道事業者に対しては、先ほど言いました政策投資銀行からの危機対応融資等々の資金繰りの支援は行っているところでございます。
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○赤羽国務大臣 九州、特に熊本地方を毎年のように豪雨災害が襲って、JR九州のあ…
○赤羽国務大臣 九州、特に熊本地方を毎年のように豪雨災害が襲って、JR九州のある意味でローカル線、観光線とか地元の皆さんの通勤通学を支えていただいているものが大変被害を受けているというのは、これは真剣に受けとめていかなければいけないと思っておりますが、ちょっと、今、御質問の中で、JR九州に対しての法令適用がないというお話でしたが、これはそうではありませんで、鉄道軌道整備法に基づく法律、これにつきま
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○赤羽国務大臣 ですから、そういう細かいことを詰められるのであれば、局長をちゃ…
○赤羽国務大臣 ですから、そういう細かいことを詰められるのであれば、局長をちゃんと呼んでいただければと思いますが、私がきのう聞いている段階では、これも適用になるというふうに承知をしております。 ですから、ここは議事録で残りますので、具体的なことを確認したいのであれば、ぜひ担当の局長を呼んでいただければと思います。
- 国土交通委員会国土交通委員会
○赤羽国務大臣 これは、税制改正につきましても、よく御承知のことだと思いますが…
○赤羽国務大臣 これは、税制改正につきましても、よく御承知のことだと思いますが、年度末に向けての与党税調、政府税調の中で決着がつくものだというふうに承知をしております。 来年度の自動車関係諸税の改正につきましては、今お話ありましたように、ことしはコロナウイルス感染症による影響が相当色濃く出ていますので、そうしたことに配慮をしつつ、また、環境負荷の低減に対する要請ですとか市場への配慮等々の観点を
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○赤羽国務大臣 これは、税制の具体的な項目は、特に例えば自動車諸税は経済産業省…
○赤羽国務大臣 これは、税制の具体的な項目は、特に例えば自動車諸税は経済産業省とのかかわりもありますし、まだ水面下の検討とかはこれからですので、具体的なことは先ほどの私の答弁に尽きてしまうんですが、自動車関係諸税の改正についてはということで先ほど申したとおりなんですね。 ただ、同時に、税制ですから、当然、必要な財源となっているという部分も考慮して税務当局が対応されると思いますので、そうしたこと
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○赤羽国務大臣 国土交通省の立場もありますが、同時に、政治家でもありますので、…
○赤羽国務大臣 国土交通省の立場もありますが、同時に、政治家でもありますので、地方財源の主力アイテムでもありますから、そうしたことを考慮しながら、まあ、強いて言うなら、トラック業界からはこうしたことについては声も強く、要望がございますので、そうしたことをしっかり受けとめて、税制改正にしっかり取り組んでいきたい、こう考えております。
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○赤羽国務大臣 まず、高速道路料金については、現状、混雑している大都市部の一部…
○赤羽国務大臣 まず、高速道路料金については、現状、混雑している大都市部の一部を除きまして、一般道路が渋滞する通勤時間帯における平日の朝夕割引、また、観光振興のための休日割引を導入するなど、利用しやすい料金となるように取り組んでいるところでございます。 他方、よく御承知だと思いますが、この高速道路の料金収入によりまして、新たな道路整備ですとか維持管理の財源になっております。特に、災害が多発して
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○赤羽国務大臣 防災・減災、国土強靱化のための三カ年の緊急対策の本年度の契約率…
○赤羽国務大臣 防災・減災、国土強靱化のための三カ年の緊急対策の本年度の契約率が四七%で大丈夫かというまず質問ですが、これはもう何回も予算委員会で答弁しておりますが、今、公共事業の平準化ということも意識してやっておりますので、これは別に人手が足りなくて契約率が滞っているということではございません。 令和元年度の予算につきましては、同時期で四三%でございましたが、最終的には年度内で九六%の契約率
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○赤羽国務大臣 GoToトラベル事業の継続、継続というか事業の展開の大前提とい…
○赤羽国務大臣 GoToトラベル事業の継続、継続というか事業の展開の大前提というのは、もう何度も御答弁させていただいておりますが、感染拡大の防止、その上での経済社会活動の活性化ということでございます。 まず最初の質問は、見直しをしないのかということは、これはもうルールで決まっていますので、分科会の御提言にあるように、ある都道府県がステージ3と判断した場合には、GoToトラベル事業に係る感染リス
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○赤羽国務大臣 ちょっと細かい文言は、済みません、観光庁の長官のとおりだと思い…
○赤羽国務大臣 ちょっと細かい文言は、済みません、観光庁の長官のとおりだと思いますが。 しかし、実際、七月二十二日に全国一斉にスタートするという当初の予定を、あのときの状況を踏まえて、現実には東京都の発着を外したわけですから、これはもう最初からそうしたことが現実にあり得たわけですので、そうしたことは、今参加している事業者の中の共通の認識として、極めて厳しい状況、ステージ3になって、地元の自治体
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○赤羽国務大臣 当初、配分の仕方として、私が承知しているのは、仮の、これまでの…
○赤羽国務大臣 当初、配分の仕方として、私が承知しているのは、仮の、これまでの実績で出しました。ところが、中小の皆様の中でも相当予算が足りなくなってビジネスができなくなっているという声を、私のところにも随分いろいろな声が届きましたので、そうしたことについても柔軟に発動して、当面の引き合いというかがあることを、しっかりと御商売していただくように追加措置をしていくということで、そうしたことで現場は回っ
- 国土交通委員会国土交通委員会
○赤羽国務大臣 小規模の旅行業者の皆様からもそういう現実の声を、僕も全国で二十…
○赤羽国務大臣 小規模の旅行業者の皆様からもそういう現実の声を、僕も全国で二十二カ所、現時点で懇談会をさせていただいておりますので、聞くことがございますので、なるべく整理をしようとしております。 ただ、その過程の中で、スタートしたときにはそういう商品がなかったんだけれども、例えば車の免許の合宿なんかもGoToトラベル事業に利用するとか、これはすぐとめなければいけないだろうと。先ほど長官が申し上
- 国土交通委員会国土交通委員会
○赤羽国務大臣 ちょっと技術的なことは長官に確認していただきたいんですけれども…
○赤羽国務大臣 ちょっと技術的なことは長官に確認していただきたいんですけれども、都道府県に委ねるというのは、なかなか、今の仕組みの中では多分できないでしょう。多分できないです。別に、都道府県に窓口があるわけじゃありませんから。GoToトラベル事務局のもとに、今回参加を、感染拡大防止策を講じるということで承認をいただいた参加者に直接契約をされているわけでありますから、当然、マクロとして、地域の使われ
- 国土交通委員会国土交通委員会
○赤羽国務大臣 言わんとすることもよく理解はできるんですが、どの観光地に行って…
○赤羽国務大臣 言わんとすることもよく理解はできるんですが、どの観光地に行っても今やコンビニはありますし、そのコンビニというのは、多くが、もともとその地域で酒屋さんをやっていたところとかパン屋さんをやっていたところとかという人が大半です。 これは観光地の、また地方経済を支えるということで始めたわけであって、その観光地域で、それがコンビニで使われようが、ほかの外食で使われようが、そこはなかなか線
- 国土交通委員会国土交通委員会
○赤羽国務大臣 私の決意というか、このGoToトラベル事業を始めるときに、当然…
○赤羽国務大臣 私の決意というか、このGoToトラベル事業を始めるときに、当然、先ほど御紹介いただいた世論調査よりもっとひどい状況の中でスタートしたわけですね。当然、移動の中で感染リスクが高まるんじゃないかということは、相当、評論家の方も随分テレビで言われたりとかして、私は、国民の命より業界を大事にするのかみたいなことを随分言われて、非常に、何というかな、何とも言えないような思いだったんですが。
- 国土交通委員会国土交通委員会
○赤羽国務大臣 これはいつも、東京を除外したときもそうですけれども、感染拡大の…
○赤羽国務大臣 これはいつも、東京を除外したときもそうですけれども、感染拡大の状況があって、そして、それを政府とその地元の自治体の長と検討しながら東京を除外したという決断をした、それが原則だと思いますので、あるかないかと言われれば、それはあり得るというふうに思います。
- 国土交通委員会国土交通委員会
○赤羽国務大臣 基準については、きょうの委員会でも再三御答弁しているとおりです…
○赤羽国務大臣 基準については、きょうの委員会でも再三御答弁しているとおりですが、政府の対策本部の分科会で、ある都道府県がステージ3と判断された場合には、GoToトラベル事業に係る感染リスクを総合的に考慮して、当該都道府県を除外することも検討していただきたい、そして、そのいずれのステージにあるかについては各都道府県が判断する必要があり、それを踏まえて政府が当該都道府県と調整する必要があるという提言
- 国土交通委員会国土交通委員会
○赤羽国務大臣 これは繰り返し御答弁もしておりますが、ウイズコロナ時代における…
○赤羽国務大臣 これは繰り返し御答弁もしておりますが、ウイズコロナ時代における感染拡大防止と経済社会活動の両立ということを目的として、新たな旅のスタイルの定着、普及を目指した、それも、旅行業者とお客さん、国民の皆さんの相互の協力によってこれを何とか成功させたいということで始めさせていただいている。やはり相当大きな試みでありますし、全国で人が動くということで、それなりのリスクがあるのではないかという
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○赤羽国務大臣 延長をするには予算の裏づけがなければできませんし、これは第三次…
○赤羽国務大臣 延長をするには予算の裏づけがなければできませんし、これは第三次の補正予算ということになるかと思いますので、その予算編成が成らない段階では、私のレベルで決定云々ということはお答えすることはできないところではありますが、私は、国土交通省の責任者としては、延長は求めていきたい、こう思っておりますし、事業者の皆さんからもよく言われて、なるべく早く、まさに予見性を持ってアナウンスをしてもらっ
- 国土交通委員会国土交通委員会
○赤羽国務大臣 公共交通機関の質問に答える前に、先ほどGoToトラベルの高級旅…
○赤羽国務大臣 公共交通機関の質問に答える前に、先ほどGoToトラベルの高級旅館云々という話は、そういうことを言われていますけれども、途中の分析ではありますけれども、宿泊単品では一万円未満のものが約六四%を占めているですとか、平均宿泊は今一万三千円台だとかというのが数字でございます。こうしたことはしっかりとアナウンスをしていきたいと思います。 それとは別に、公共交通機関の維持というのは、これも
- 国土交通委員会国土交通委員会
○赤羽国務大臣 先ほど御答弁申し上げたとおりですが、これまでの延長ではなくて、…
○赤羽国務大臣 先ほど御答弁申し上げたとおりですが、これまでの延長ではなくて、国交省としても、ちょっと腰を据えて財政当局と交渉して、しっかりした支援策を講じるべく頑張っていきたいと思っております。 ぜひ応援をよろしくお願いいたします。
- 内閣委員会内閣委員会
○国務大臣(赤羽一嘉君) おはようございます
○国務大臣(赤羽一嘉君) おはようございます。 特定複合観光施設区域(IR)の整備に関する事務を担当する国務大臣として、一言御挨拶を申し上げさせていただきます。 IRにつきましては、コロナ禍の影響により、予定していたスケジュールに遅れが出ておりますが、国際競争力の高いMICE施設の整備、滞在型観光の促進、国内各地の魅力発信に資する施設を目指し、依存症などの弊害防止対策に万全を期すことにより
- 国土交通委員会国土交通委員会
○赤羽国務大臣 皆様、おはようございます
○赤羽国務大臣 皆様、おはようございます。 国土交通大臣を仰せつかっております赤羽でございます。 委員長を始め理事、各委員の皆様方におかれましては、引き続きの御指導、どうかよろしくお願いいたします。 それでは、発言をさせていただきます。 第二百三回国会における御審議に当たり、国土交通行政の諸課題について、国土交通大臣として、私の考えを申し上げさせていただきます。 我が国は、構造
- 本会議本会議
○国務大臣(赤羽一嘉君) 門博文議員にお答えをさせていただきます
○国務大臣(赤羽一嘉君) 門博文議員にお答えをさせていただきます。 国際的な人の往来の再開に向けて、観光、インバウンドに関する国土交通省の取組についてお尋ねがございました。 昨年、我が国を訪れた外国人旅行者数は三千百八十八万人を数え、インバウンド観光は各地における地方創生の大きな原動力となっております。特にラグビーワールドカップ二〇一九日本大会開催期間中には、全国各地域において、大きな経済
- 予算委員会予算委員会
○国務大臣(赤羽一嘉君) 御質問、大変ありがとうございます
○国務大臣(赤羽一嘉君) 御質問、大変ありがとうございます。 近年の気候変動の影響によりまして、激甚災害が全国各地で頻発化しているという状況の中で、防災・減災、国土強靱化のための緊急三か年のこの対策は、全国の首長の皆様始め多くの関係者の方から大変感謝もされておりますし、また、引き続きのより充実した取組を強く求められているところでございます。自由民主党、また公明党の各与党の皆様からも骨太方針の策
- 予算委員会予算委員会
○国務大臣(赤羽一嘉君) 御質問にお答えさせていただきます
○国務大臣(赤羽一嘉君) 御質問にお答えさせていただきます。 道路の橋梁またトンネルなどの総点検は二〇一四年度からやるということが義務付けされております。現在、今、西田委員御指摘のように、早期に措置をしなければいけない、加えて、緊急に措置をしなければいけないというこのⅢ、Ⅳの判定区分は全国で約七万橋ございます。そのうち地方自治体が管理するのが約六万三千橋、そして、昨年度末までの時点で、このうち
- 予算委員会予算委員会
○国務大臣(赤羽一嘉君) 御質問ありがとうございます
○国務大臣(赤羽一嘉君) 御質問ありがとうございます。 新幹線のバリアフリー化というのは、もう長年の懸案でございまして、なかなか前に進みませんでしたが、東京オリンピック・パラリンピック大会は真の共生社会を実現するというのがレガシーなので、私個人としても何としても来年の夏までに間に合わせなければいけないということで取り組んでまいりました。 昨年来、昨年十二月に、障害者団体の皆様、またJR各社
- 予算委員会予算委員会
○国務大臣(赤羽一嘉君) 交通バリアフリー法制定から二十年の年月の中で、鉄道駅…
○国務大臣(赤羽一嘉君) 交通バリアフリー法制定から二十年の年月の中で、鉄道駅のバリアフリーは、今御紹介いただきましたように、三千名以上の利用者のところは九割以上実現したと。バリアフリー化が当たり前の世の中になりつつあるというふうに私は思っておりますが、他方で、今言われたように、基本構想の中で位置付けなければいけないという義務は、はじくわけじゃございませんで、面的なバリアフリーを進めたいという思い
- 予算委員会予算委員会
○国務大臣(赤羽一嘉君) 御質問ありがとうございます
○国務大臣(赤羽一嘉君) 御質問ありがとうございます。 地域の競争力を強化するという観点から考えますと、交流人口を増やしていく、どう受け入れていくかということは大事だというふうに思っていますので、ある空港資源をフルに使っていくというのは大変重要だと思っております。 関西三空港問題、先生は大阪で私神戸なので、ちょっと若干満足度が違うんですけど、もう少し三空港は活性化して、国際線も関西国際空港
- 予算委員会予算委員会
○国務大臣(赤羽一嘉君) 質問ありがとうございます
○国務大臣(赤羽一嘉君) 質問ありがとうございます。 航空業界、また鉄道業界のみならず、バス、タクシー、トラックも含めて、公共交通、物流機関、これ大変厳しいコロナ禍の下で経営自体が大変厳しいですけれども、公共交通機関としての使命と責任を果たしていただいていることに改めて心から感謝を申し上げたいと思います。 そうした皆様に、これまで、例えば日本政策投資銀行の危機対応融資ですとか雇用調整助成金
- 予算委員会予算委員会
○国務大臣(赤羽一嘉君) インバウンド政策として、広島、長崎のみならず我が国の…
○国務大臣(赤羽一嘉君) インバウンド政策として、広島、長崎のみならず我が国の各地においでいただくということは大変歓迎をしますが、その国際会議の開催云々については、私、所管ではございませんので、答弁を差し控えさせていただきたいと思います。
- 予算委員会予算委員会
○国務大臣(赤羽一嘉君) 大型のMICEを導入して国際的な会議ですとかイベント…
○国務大臣(赤羽一嘉君) 大型のMICEを導入して国際的な会議ですとかイベントを誘致するということはもちろん観光立国政策の中の大きな柱でございますが、一つ一つの国際会議についてそれを主催国として開催するかどうかというのは、開催するかどうかというのは、それは所管の担当大臣が決定権があるというふうに承知をしております。
- 予算委員会予算委員会
○国務大臣(赤羽一嘉君) 本件につきましては、まず、発注者は中日本高速道路株式…
○国務大臣(赤羽一嘉君) 本件につきましては、まず、発注者は中日本高速道路株式会社八王子支社で、受注者は株式会社大島産業でございます。 工事の概要、御存じだと思いますが、二〇一六年の熊本地震におきまして、ロッキング橋脚、こう架かるような橋が落橋したという事象から、同形式の中央自動車道の本線をまたぐ橋、七つの耐震補強工事が、これが工事の概要でございました。 工事の完成間近ということで確認をし
- 予算委員会予算委員会
○国務大臣(赤羽一嘉君) これ今、ちょっと済みません、質問は過去十年以内に受注…
○国務大臣(赤羽一嘉君) これ今、ちょっと済みません、質問は過去十年以内に受注して完了したということでよろしいですか。九州地方……(発言する者あり)あっ、済みません、二十六、済みません、同じ表を持っております、二十六。これ、ただ、今精査中でございますが、二十六件というふうに思っております。
- 予算委員会予算委員会
○国務大臣(赤羽一嘉君) 今、これはもう大変重大な事案につながるということは、…
○国務大臣(赤羽一嘉君) 今、これはもう大変重大な事案につながるということは、私もそうした緊張感を持って対応して、指示をしております。 先ほど申し上げましたように、まず九州地方整備局を中心に、その十年間の二十六か所について施工不良がなかったのかどうかということはもう工事の調査を開始しているところでございますし、今回の事案につきましても、七つの橋のうち一か所が見付かりましたが、それ以外についても
- 予算委員会予算委員会
○国務大臣(赤羽一嘉君) 今お話しいただきましたように、我が国周辺では、大和堆…
○国務大臣(赤羽一嘉君) 今お話しいただきましたように、我が国周辺では、大和堆にしても、尖閣諸島周辺の海域でも様々な対応が推し進められているところでございますし、加えて、頻発、激甚化する災害対応で救援、救難警備等々の業務もあるところでございます。 こうした状況を踏まえまして、平成二十八年の十二月に海上保安体制強化に関する方針を決定していただきまして、同年から大型の巡視船十二隻、測量船二隻、また
- 予算委員会予算委員会
○国務大臣(赤羽一嘉君) 御質問ありがとうございます
○国務大臣(赤羽一嘉君) 御質問ありがとうございます。 ウエルビーイングとは一番程遠い道路政策だったと思いますが、コロナウイルス禍の影響によりまして、社会資本整備審議会で本年六月に、二十年後を見据えた人々の幸せの実現を道路政策の原点に置いた提言をさせていただきました。 これは、ややもすると、道路というのは物を運ぶ、アクセスというようなことで、そう認識をされておりましたが、そうではなくて、そ
- 予算委員会予算委員会
○赤羽国務大臣 この魚釣島の灯台につきましては、平成十七年の二月から海上保安庁…
○赤羽国務大臣 この魚釣島の灯台につきましては、平成十七年の二月から海上保安庁が管理しまして、海上保安庁の職員が必要な保守点検を定期的に行い、支障なく点灯させていただいているところでございます。 引き続き、しっかりと魚釣島灯台の保守点検を行ってまいりたい、こう考えております。
- 予算委員会予算委員会
○赤羽国務大臣 JR、特に四国、北海道は、これまでも、コロナ禍以前から大変厳し…
○赤羽国務大臣 JR、特に四国、北海道は、これまでも、コロナ禍以前から大変厳しい状況であります。これまで、鉄道・運輸機構から、助成金の前倒しの支払いですとか、また無償貸付けの償還の猶予等々やっております。 今おっしゃられたように、こうしたことは、法律が今年度末に切れますので、これは私自身が、JR四国の会長、社長、またJR北海道の社長、出張に行くたびに、私も在来線に乗って、しっかりやって、気持ち
- 予算委員会予算委員会
○赤羽国務大臣 まず、防災・減災、国土強靱化のための緊急三カ年対策の取組は、国…
○赤羽国務大臣 まず、防災・減災、国土強靱化のための緊急三カ年対策の取組は、国土交通省にとっても大変ありがたい政策でございました。 具体的には、この三年間で、国交省の所管では、例えば、二千三百四十の河川で、川の底を掘削して、土砂や樹木、流木の伐採ですとか、また、道路二千カ所で土砂災害の対策を講じ、計六十七の項目で着実に実施をさせていただいております。 こうしたことを受けて、私も、昨年大臣に
- 予算委員会予算委員会
○赤羽国務大臣 岡本委員におかれましては、この問題を、これまで予算委員会、国土…
○赤羽国務大臣 岡本委員におかれましては、この問題を、これまで予算委員会、国土交通委員会で再三取り上げていただきまして、心から感謝を申し上げたいと思います。 我が国の中枢機能が集中する東京都、首都東京を還流する荒川の事前的な、抜本的な対策というのは本当に喫緊の課題だというふうに認識をしておりまして、この荒川第二、第三調節池につきましても、本年度からこの案件専属の荒川貯水池の工事事務所を開設して
- 予算委員会予算委員会
○赤羽国務大臣 まず、先ほどちょっと総理から御答弁いただきましたが、荒川第一貯…
○赤羽国務大臣 まず、先ほどちょっと総理から御答弁いただきましたが、荒川第一貯水池の彩湖の件は、事前放流ができるように、早速、利水者と協定を結んで、しっかり検討に入りたいと思います。 また、GoToトラベル事業につきましては、ウイズコロナ時代において、感染拡大防止と経済社会活動の両立という大変大きなテーマの中で行っている需要喚起策でございます。 当初、大変反対の中での船出でありまして、私も
- 本会議本会議
○国務大臣(赤羽一嘉君) 山口那津男議員から、気象予報、防災・減災対策などにつ…
○国務大臣(赤羽一嘉君) 山口那津男議員から、気象予報、防災・減災対策などについてお尋ねがございました。 近年の気候変動により激甚化、頻発化する自然災害から国民の皆様の命と暮らしを守るためには、御指摘のように、国と地方、双方向の地域の防災力強化、向上が必要不可欠でございます。議員御出身の茨城県日立市は、全国の地方自治体が模範とすべき先進事例の一つであります。 これまで気象庁は、全国の市町村
- 本会議本会議
○国務大臣(赤羽一嘉君) 水岡俊一議員から、中日本高速道路株式会社が発注した橋…
○国務大臣(赤羽一嘉君) 水岡俊一議員から、中日本高速道路株式会社が発注した橋梁の耐震補強工事についてお尋ねがございました。 発注者である中日本高速道路株式会社より国土交通省に対し、鉄筋コンクリートの一部にひび割れを確認したとの報告があり、現在、施工不良の有無について同社が調査中でございます。 国土交通省といたしましては、この中日本高速道路株式会社における調査結果を踏まえ、適切に対応してま
- 本会議本会議
○国務大臣(赤羽一嘉君) 石井啓一議員にお答えをいたします
○国務大臣(赤羽一嘉君) 石井啓一議員にお答えをいたします。 観光業等への支援についてお尋ねがございました。 約九百万人もの雇用を抱え、裾野の広い観光関連産業は、コロナ禍の影響で深刻な状況にありますが、これまで政府として、事業の継続、雇用の維持への支援に全力を尽くし、そして、GoToトラベル事業によって、ウイズコロナ時代における新たな安全、安心の旅行スタイルの普及、定着を目指しつつ、国内旅
- 本会議本会議
○国務大臣(赤羽一嘉君) 野田聖子議員より、大都市の内水対策等についてお尋ねが…
○国務大臣(赤羽一嘉君) 野田聖子議員より、大都市の内水対策等についてお尋ねがございました。 まず、答弁に入ります前に、野田議員より、冒頭、厳しいコロナ禍の中、エッセンシャルワーカーとして使命と責任を果たされている公共交通や運送業等に携わる方々に温かいお言葉を頂戴いたしましたことに、心から感謝を申し上げます。ありがとうございました。 さて、近年、我が国は、気候変動の影響により、自然災害が激
- 国土交通委員会国土交通委員会
○国務大臣(赤羽一嘉君) 令和二年七月豪雨及びゴー・ツー・トラベル事業について…
○国務大臣(赤羽一嘉君) 令和二年七月豪雨及びゴー・ツー・トラベル事業について御報告をさせていただきます。 初めに、令和二年七月豪雨による被害状況と国土交通省の対応状況について報告させていただきます。 まず、この度の豪雨災害でお亡くなりになられた方々の御冥福をお祈り申し上げますとともに、被災された全ての皆様に心よりお見舞い申し上げます。 今回の豪雨災害は、大量の水蒸気が流れ込み続け、線
- 国土交通委員会国土交通委員会
○国務大臣(赤羽一嘉君) 先ほど、冒頭、御報告にも申し上げたのと重複いたすとこ…
○国務大臣(赤羽一嘉君) 先ほど、冒頭、御報告にも申し上げたのと重複いたすところもございますが、新型コロナウイルス感染症の拡大によりまして、全国の観光に関しては大変厳しい状況となっております。 申し上げましたように、観光と一口に言いましても、旅行業、宿泊業のみならず、周辺の貸切りバス、タクシー、ハイヤー、レンタカー、また地元の飲食業、物販、土産物の物販業等々、様々、裾野の広い産業でございまして
- 国土交通委員会国土交通委員会
○国務大臣(赤羽一嘉君) まず、足立先生におかれましては、川辺川ダムのいきさつ…
○国務大臣(赤羽一嘉君) まず、足立先生におかれましては、川辺川ダムのいきさつについて、当時の担当者として、歴史の証人として詳細な御報告をいただきましたこと、まず、ありがとうございます。大変勉強になりました。 私は、当時、恐らく十年前、二十年前は環境を重視しなければいけないという時代背景もあって、様々な治水対策があったものだというふうに理解をしておりましたが、今回の九州の豪雨災害もしかりであり
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○国務大臣(赤羽一嘉君) これ、この件につきまして冒頭私から申し上げたように、…
○国務大臣(赤羽一嘉君) これ、この件につきまして冒頭私から申し上げたように、ウイズコロナ時代の新たな生活様式の中で、経済対策と感染拡大防止対策というこの二本柱を両立させるという大変難しい、また大きなチャレンジだというふうに思っております。 そして、あくまでこの事業を進めていく大前提としては、感染症の専門の皆様方の助言による、これはもう当然の原理でして、それは実は国土交通省で決めているのではな
- 国土交通委員会国土交通委員会
○国務大臣(赤羽一嘉君) いや、先生の言われたそのことというのはどういうことか…
○国務大臣(赤羽一嘉君) いや、先生の言われたそのことというのはどういうことか全く承知をしておりませんので、答える立場にございません。
- 国土交通委員会国土交通委員会
○国務大臣(赤羽一嘉君) そうしたことについて、私、全く知る立場にもございませ…
○国務大臣(赤羽一嘉君) そうしたことについて、私、全く知る立場にもございませんし、まあ、ちょっと言わない方がいいかもしれません、国会という場で、私、昔から報道による人権侵害みたいなことも勉強しておりまして、やっぱり事実に基づいた議論をされる方が、その方、個人の名前を挙げられる以上、その方の名誉を守ることにもなるのではないかというふうに率直に思います。 この件について私はコメントする立場にござ
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○国務大臣(赤羽一嘉君) この件について昨日通告が全くされておりませんので、担…
○国務大臣(赤羽一嘉君) この件について昨日通告が全くされておりませんので、担当の局長も来ておりませんし、PCR検査については厚生労働省の所管でありますので、私が正式な答弁するわけにはまいりませんが、御質問ですので答弁させていただきます。 ポンプ場の問題につきましては、大牟田市も久留米市も両方とも同じような問題がございまして、両市の市長からも強い要望をいただきました。 その点について、取り
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○国務大臣(赤羽一嘉君) 私は感染症の専門家ではありませんけれども、政府として…
○国務大臣(赤羽一嘉君) 私は感染症の専門家ではありませんけれども、政府として申し上げているのは、今のこのコロナウイルスというのをワクチンの発見なくしてゼロリスクにすることはできないと。しかし、他方で、じゃ、全国民が非常事態宣言期間中にずっとステイホームでずっと続けていって、本当にこの経済ですとか雇用ですとかが成り立つのかと。最近各企業の決算報告がされておりますが、軒並み大変な大きな赤字で、これは
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○国務大臣(赤羽一嘉君) 我が国は、それぞれの地方でそれぞれの観光的な魅力とい…
○国務大臣(赤羽一嘉君) 我が国は、それぞれの地方でそれぞれの観光的な魅力というのは大変あって、案外地元の人はそのすばらしさというのが発見していないということは間々あると思います。 私、東京の人間なんですが、神戸に住んでいて、最初に有馬温泉へ行ったときに金の湯という、手拭いを入れると真っ赤になると、これもう大変びっくりして、これは本当に世界でも珍しいお湯だと思いますが、地元の人はこれ当たり前な
- 国土交通委員会国土交通委員会
○国務大臣(赤羽一嘉君) まず、短期の今言われた御要望については、これまで公租…
○国務大臣(赤羽一嘉君) まず、短期の今言われた御要望については、これまで公租公課とかNHKの基本料とか、そうしたものは相当程度対応していると思います。加えて、無利子無担保の融資につきましても、やはり今言われたように、旅館、ホテルというのは大手になると相当大きなビジネスサイズですので、当初、一億円だととてもじゃないけど意味がないと、三億まで広げてくれというようなお話もありました。加えて、雇用調整助
- 国土交通委員会国土交通委員会
○国務大臣(赤羽一嘉君) 今お話しいただきましたように、七月の二十四日に岐阜県…
○国務大臣(赤羽一嘉君) 今お話しいただきましたように、七月の二十四日に岐阜県の今回の豪雨災害の被災地へ行かせていただきましたが、白川町も白川と飛騨川の合流地点の周辺が大変な増水であふれていたと。白川町役場でしたか、相当浸水したというような状況とかを見まして、やっぱり熊本の人吉盆地というか、球磨川流域と全くよく似た構造だなと思いましたし、数多く昨年から大臣就任以来行かせていただいていますが、ほとん
- 国土交通委員会国土交通委員会
○国務大臣(赤羽一嘉君) この感染症の傾向を分析をしていただいて、そこをどうす…
○国務大臣(赤羽一嘉君) この感染症の傾向を分析をしていただいて、そこをどうするのかということは、やはり私たちは、最終的に決めるのは政府全体だというふうに、そのとおりだと思いますが、その根拠となるのは、やはりこの新型コロナウイルス感染症対策本部分科会の専門家の、感染症専門家の皆様が分析をしていただかないと、これはなかなか正確なことはできないと。 このことについて、今回は、先ほど尾身先生もしっか
- 国土交通委員会国土交通委員会
○国務大臣(赤羽一嘉君) このゴー・ツー・トラベル事業のそもそもの流れから少し…
○国務大臣(赤羽一嘉君) このゴー・ツー・トラベル事業のそもそもの流れから少し正確に御報告申し上げたいと思いますが、この本事業は、当初より、その開始は夏休みに活用していただけるように七月中の開始を目指しておりました。その後、六月五日にゴー・ツー・キャンペーン全体の事務局についての見直しがあったことから、改めてゴー・ツー・トラベルでの事務局を設置しなければいけなくなり、この計画どおりの遂行が大変難し
- 国土交通委員会国土交通委員会
○国務大臣(赤羽一嘉君) 済みません、十日の前倒しというのは、十日に発表した内…
○国務大臣(赤羽一嘉君) 済みません、十日の前倒しというのは、十日に発表した内容ということですか。
- 国土交通委員会国土交通委員会
○国務大臣(赤羽一嘉君) これはそもそも、これも申し上げますと、五月二十五日に…
○国務大臣(赤羽一嘉君) これはそもそも、これも申し上げますと、五月二十五日に政府として非常事態宣言の解除がなされ、その後の外出自粛、これは観光含まれるわけですが、とイベント開催制限の段階的緩和の工程表、これ野球とかサッカーとかですね、こうしたことについては、当然のことながら、専門家会議での御意見を踏まえ、政府の対策本部において決定したものでございます。その後もこの専門家の皆様によるモニタリングが
- 国土交通委員会国土交通委員会
○国務大臣(赤羽一嘉君) 矛盾しているとは考えておりません
○国務大臣(赤羽一嘉君) 矛盾しているとは考えておりません。五月二十五日に非常事態宣言の解除がなされたというのは大変大きな変換だったと思います。その後、常に政府の決定、これは感染症の専門家会議の皆様からの御意見を踏まえた政府の決定の枠の中で我々は事業を予定どおり進めたということでございます。 最近、もちろん、この発表と、我々、タイミングが悪くという気持ちなんですが、こうした感染拡大の傾向が続い
- 国土交通委員会国土交通委員会
○国務大臣(赤羽一嘉君) この事業に参加する宿泊事業者、旅行事業者に対する義務…
○国務大臣(赤羽一嘉君) この事業に参加する宿泊事業者、旅行事業者に対する義務付けというのを相当厳しくやっている中で、一番大事なことはチェックイン時に身分証明を確認することと検温を励行することであって、その検温のときに平熱じゃない調子の悪い方については必ず保健所の連絡を取って医療的な対応をするというのがこれ必須条件なんです。 そのことを、何というか、混乱されているというのは、私たちは観光庁から
- 国土交通委員会国土交通委員会
○国務大臣(赤羽一嘉君) 今御質問の中にも言及をしていただきましたが、阪神・淡…
○国務大臣(赤羽一嘉君) 今御質問の中にも言及をしていただきましたが、阪神・淡路大震災のときの避難所の一番の問題がトイレの問題でありました。神戸市のちょうど水道局のフロアが潰れたために市内の上下水道の地図が全くなくなってしまったということで、上下水道の復旧、大変時間が掛かったわけでして、水が流せないので、全く、これ障害者の方にかかわらず、健常者の全ての被災者にとって、トイレの問題というのは本当大き
- 国土交通委員会国土交通委員会
○国務大臣(赤羽一嘉君) いや、基本的に、ちょっと済みません、質問の趣旨があれ…
○国務大臣(赤羽一嘉君) いや、基本的に、ちょっと済みません、質問の趣旨があれですけれども、まず私が決裁というか決定をしたことについては、記者会見の場で報告をし、それが議事録、まあ記者会見録として公表もしておりますし、残っております。今回の例えばゴー・ツー・トラベルが東京を除外する云々というのは、これは、先ほど申し上げましたように、対策本部分科会にお諮りをしておりますので、その分科会の恐らく議事要
- 国土交通委員会国土交通委員会
○国務大臣(赤羽一嘉君) 上田先生が言われたことだと思いますが、治水の原則は河…
○国務大臣(赤羽一嘉君) 上田先生が言われたことだと思いますが、治水の原則は河川の水位を下げて安全に水を流すことということに、単純で言えばそうなると。 ですから、上流ではできるだけ雨水をためる。これは遊水地ですとかダムですとか、それが緊急放流につながらないように洪水調節もできるようにすると。同時に、下流からは計画的に、堤防の強化だけじゃなくて、おっしゃられたように河道掘削ですとか、今もこの前の
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○赤羽国務大臣 令和二年七月豪雨及びGoToトラベル事業につきまして報告をさせ…
○赤羽国務大臣 令和二年七月豪雨及びGoToトラベル事業につきまして報告をさせていただきます。 初めに、令和二年七月豪雨による被害状況と国土交通省の対応状況について報告をさせていただきます。 まず、このたびの豪雨災害でお亡くなりになられた方々の御冥福をお祈り申し上げますとともに、被災された全ての皆様に心よりお見舞いを申し上げます。 今回の豪雨災害は、大量の水蒸気が流れ込み続け、線状降水
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○赤羽国務大臣 まず、今回の豪雨災害の被災地の選出の金子先生におかれましては、…
○赤羽国務大臣 まず、今回の豪雨災害の被災地の選出の金子先生におかれましては、大変な復旧復興の過程で、連日御苦労の中で御奮闘いただいておりますこと、また、現地の状態を子細に御提供いただいておりますこと、大変感謝を申し上げたいと思います。また、先ほど、国交省の対応に対しまして、過分なる激励のお言葉をいただいたことも、改めて感謝を申し上げたいと思います。 国土交通省、省を挙げて、一日も早い被災地、
- 国土交通委員会国土交通委員会
○赤羽国務大臣 私自身も、現地を視察したときに、人吉の観光協会の会長や旅館組合…
○赤羽国務大臣 私自身も、現地を視察したときに、人吉の観光協会の会長や旅館組合の皆さんともお会いをさせていただきました。 その前に安倍総理御自身も現地を訪れ、今、金子先生から言われたように、ようやくこの六月から七月にかけて予約が入ってきて、そしてGoToトラベル事業でしっかりと頑張ろうとしていたやさきの災害だ、心が大変折れそうだということも聞かせていただき、そして、総理から帰京後に全閣僚に対し