活動スコア
全期間質問主意書
46件
- 電子版お薬手帳の利用者の権利強化や事業の安定性に関する質問主意書
第211回次 第58号
- セーフティネット登録住宅制度に関する質問主意書
第210回次 第72号
- 公営住宅の入居に際し保証人確保が困難な人の入居確保に関する質問主意書
第210回次 第71号
- 国家公務員に支給される移転料と引っ越しの繁忙期に関する質問主意書
第200回次 第104号
発言タイムライン
1,984件の発言記録
- 予算委員会予算委員会
○田村(智)委員 これは、年間に渡される交付金の倍ぐらいのお金を選挙のときに一…
○田村(智)委員 これは、年間に渡される交付金の倍ぐらいのお金を選挙のときに一気に非公認の候補の支部にも渡した、支部長が候補者だからだと。まさに裏公認ですよ。だから国民は怒ったんですよ。 しかも、そのお金は政党助成金からの支給です。多額の裏金をつくって、派閥の裏金づくりにも関与したことが相当に疑われる人たちの選挙に、国民の税金を元手にした二千万円が渡された。国民が怒るのは当たり前だと思いますよ
- 予算委員会予算委員会
○田村(智)委員 非公認の候補の支部に二千万円も政党助成金を元にして出しておき…
○田村(智)委員 非公認の候補の支部に二千万円も政党助成金を元にして出しておきながら、何の反省もない。まさに、私は自民党が政治モラルを崩壊させているというふうに指摘をしなければなりません。 続いて、こういうところだから、こういう姿勢だから、政治改革についてもこういう姿勢なのかなという問題をお聞きします。 政治改革の核心は、企業・団体献金をきっぱり禁止するかどうかです。ロッキード事件、リクル
- 予算委員会予算委員会
○田村(智)委員 今の答弁で、企業は投票権を持っていないと言った、ここが重要な…
○田村(智)委員 今の答弁で、企業は投票権を持っていないと言った、ここが重要なんですよ。投票する権利というのは、最も直接的に選挙に参加する権利、企業にはそれがないんですよ。だけれども、金の力で政治をゆがめていくということが問題にされてきた。 総理は八幡製鉄の判決についてもとうとうと述べられているんだけれども、この判決には続きがあるでしょう。大企業の巨額の寄附は金権政治の弊を生む、豊富潤沢な政治
- 予算委員会予算委員会
○田村(智)委員 消費税増税、一度も選挙で問わずにやってきたんですよ、国民が大…
○田村(智)委員 消費税増税、一度も選挙で問わずにやってきたんですよ、国民が大反対している下で。まさに企業献金によって推進されたじゃありませんか。 おとといの本会議。大企業の利益が賃上げにも取引企業の単価引上げにも回らない、内部留保が膨れ上がるだけだ、こういうゆがみを正すことが必要と求めた。法人税減税で庶民に増税、このゆがみを正すことを求めた。 経済政策の行き詰まり、今明らかだと思う。だけ
- 本会議本会議
○田村智子君 私は、日本共産党を代表し、石破総理に質問いたします
○田村智子君 私は、日本共産党を代表し、石破総理に質問いたします。(拍手) 冒頭、能登地域の復旧復興についてお聞きします。 総理、所信表明演説には、被災者の生活と被災地域の再建への支援策が一言もありませんでした。能登の皆さんは、地震と豪雨により大切なものを失った悲しみ、支援が行き届かないことへの怒り、それでも能登に住み続けたいという切実な願いを持ち、先の見えない生活を何とか打開しようと苦し
- 国家基本政策委員会合同審査会国家基本政策委員会合同審査会
○田村智子君 日本共産党の田村智子です
○田村智子君 日本共産党の田村智子です。 今日は、私は総理と日本の社会の在り方について議論をしたいんです。本当に豊かな社会というのは、人間らしい暮らしを支える収入とそして自由な時間、これが必要だと、不可欠だというふうに思えるんですね。それこそが本当に豊かな社会と言えるのではないかと思います。 まず収入についてなんですが、これ、これだけの物価高ですから、政治の責任でどうやって賃上げを進めるの
- 国家基本政策委員会合同審査会国家基本政策委員会合同審査会
○田村智子君 結局、直接支援はやらないということになるんですよ
○田村智子君 結局、直接支援はやらないということになるんですよ。 これを求めているのは日本共産党だけではありません。今年の地方最賃審議会、もう大多数の都道府県委員会から、何らかの支援、中小企業への支援が必要なんだと。私たちと同じように直接支援を求める声というのは次々と上がっているんですよ。ほかの国だって直接支援やって、最低賃金の大幅引上げやって、これをやらないから日本はいつまでたっても賃金が上
- 国家基本政策委員会合同審査会国家基本政策委員会合同審査会
○田村智子君 お考えは分かったんですけど、私の問いに答えてないんですよ
○田村智子君 お考えは分かったんですけど、私の問いに答えてないんですよ。一日七時間、週三十五時間労働に踏み出していくと、これ必要でしょうというふうに質問したんです。 私たちは自由時間拡大推進法というのを提案しています。法定労働時間、一日七時間、週三十五時間労働制に速やかに移行する、これを国の目標とするんだと。そして、そのためにやっぱり中小企業支援なんですよ。これ、欠かせられないんです。 人
- 国家基本政策委員会合同審査会国家基本政策委員会合同審査会
○田村智子君 新しい答弁がいろいろあった
○田村智子君 新しい答弁がいろいろあった。だけれども、政治の責任でどうやって賃上げするのか、政治の責任でどうやって労働時間短縮するのか……
- 国家基本政策委員会合同審査会国家基本政策委員会合同審査会
○田村智子君 ここについては、これまでの答弁、古い答弁の使い回しですよ
○田村智子君 ここについては、これまでの答弁、古い答弁の使い回しですよ。これでは変わらない。 政治を変えなきゃ駄目だということを申し上げて、終わります。(拍手)
- 国家基本政策委員会合同審査会国家基本政策委員会合同審査会
○田村智子君 日本共産党の田村智子です
○田村智子君 日本共産党の田村智子です。 六月十日、経団連が、夫、妻各々が希望すれば生まれ持った姓を戸籍上の姓として名のり続けることのできる制度、つまり選択的夫婦別姓の早期実現を求める要望書を政府に提出するに至りました。 要望書では、アイデンティティーの喪失、あるいは、不都合や不利益が女性に偏っているという女性の人権の問題とともに、通称使用によってトラブルが起きている、企業にとってビジネス
- 国家基本政策委員会合同審査会国家基本政策委員会合同審査会
○田村智子君 おとといのテレビ中継のあった国会質疑の場では、その様々な理由の中…
○田村智子君 おとといのテレビ中継のあった国会質疑の場では、その様々な理由の中で、家族の一体感、こういうことを言われました。しかし、既に事実婚の家族というのは何百万と存在しています。家族の一体感とか、あるいは子供の利益ということもおっしゃいました、おとといの審議の中では。それで、子供の幸せに係ることも、それぞれの家族の営みに関わることなんですよ。 この選択的夫婦別姓についての議論の中で、家族の
- 国家基本政策委員会合同審査会国家基本政策委員会合同審査会
○田村智子君 事実としてあるのは、女性の個人の尊厳が傷つけられているという事実…
○田村智子君 事実としてあるのは、女性の個人の尊厳が傷つけられているという事実です。 そして、選択的夫婦別姓の早期実現を求める合理的な理由はたくさんある。しかし、それを阻む具体的で合理的な理由は何もない。一刻も早く法案の審議を国会で行うべきだと求めて、討論を終わります。
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 日本共産党の田村智子です
○田村智子君 日本共産党の田村智子です。 トヨタ自動車など自動車メーカー五社による型式指定の不正申請について取り上げます。 大臣は四日の会見で極めて遺憾と述べられましたが、まず改めて認識を確認したいんです。 型式指定制度は、自動車の大量生産と安全性を両立するためとして道路運送車両法に定められた仕組みです。エンジンや安全装置など四十七項目の保安基準があり、そのうち四十三項目は国連の協定で
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 トヨタ自動車の豊田章男会長は会見で、正直残念な気持ちと、ブルータ…
○田村智子君 トヨタ自動車の豊田章男会長は会見で、正直残念な気持ちと、ブルータス、おまえもかという感じだ、トヨタは完璧な会社ではない、問題が出てきたことはある意味有り難いことだと思っていると、まるで人ごとの発言です。その上、審査制度に問題があるかのようなことも言われている。さらに、別のトヨタの幹部も、より厳しい条件の試験をしていたと主張し、国連の基準を踏まえた国の基準よりも自分たちの基準の方が優れ
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 二〇一七年、その前の年に発覚した三菱自動車の燃費データ不正によっ…
○田村智子君 二〇一七年、その前の年に発覚した三菱自動車の燃費データ不正によって道路運送車両法が改正されました。今日もそのときの資料を配っています。この法改正当時の資料では、一番下ですね、改正による目標、効果に、型式指定に関わる不正行為ゼロと掲げているわけです。 今回不正があったトヨタのヤリスクロス、発売は二〇二〇年。データ不正が大問題になっていることは当然分かっている、法改正されているのも当
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 この間のトヨタの発言に対しても、私はもっと厳しく、国交省、批判す…
○田村智子君 この間のトヨタの発言に対しても、私はもっと厳しく、国交省、批判すべきだと思いますね。 開発期間にゆとりがない、トラブルに対応するスケジュール変更が想定されていない、関連企業からの部品調達もジャスト・イン・タイムと、納期も在庫もゆとりを持たないことで収益を上げる、こうした構造が変わらなければまた不正は起きるでしょう。必要なゆとりさえも無駄として排除し、関連企業や労働者に大きな犠牲を
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 これ、通常の休業だと六割になっちゃいますからね
○田村智子君 これ、通常の休業だと六割になっちゃいますからね。こんな物価高騰の中で、全く責任のない状態での休業ですから、派遣元にも責任がない状態ですから、ちゃんとトヨタなどの自動車会社がお金を出して所得保障すべきだと。 そこで、経産省にもお聞きします。 賃金相当額が確実に派遣元企業に渡るよう、経産省としても実態を調査し、五企業に責任を果たさせるべきではないでしょうか。 で、併せてお聞き
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 国交大臣にもお聞きしたいんです
○田村智子君 国交大臣にもお聞きしたいんです。 是非、厚労、経産大臣、各省と連携して、トヨタなど五社に対応していただきたいんですね。特にトヨタグループは、今年三月期決算、史上最高益五兆三千億を超えています。労働者や関連企業を支える体力は十分にある。しかも、不正の責任はひとえにトヨタ自動車にあります。派遣労働者も含め、正規、非正規にかかわらず、出荷停止の影響を受ける労働者、企業にきちんと補償する
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 最後に、先ほどダイハツの不正について、今、自動車の型式指定に係る…
○田村智子君 最後に、先ほどダイハツの不正について、今、自動車の型式指定に係る不正行為の防止に向けた検討会、これ二回行われているという説明もありました。 ところが、この検討会、資料が非公開にされています。企業秘密以外はこれ公表すべきではないのかと。また、トップメーカーを含む五社の不正が明らかになった以上、ちょっとこれは検討会も言わば出直し的なやり方が求められてくるのではないのかと思います。
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 本当に繰り返されてきたということですから、本当に切り込んだ検討、…
○田村智子君 本当に繰り返されてきたということですから、本当に切り込んだ検討、そして対応がなされることを強く求めて、質問を終わります。
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 日本共産党の田村智子です
○田村智子君 日本共産党の田村智子です。 週休二日制を公共工事から推進するということは、民間への波及効果も見込まれて、大変重要なことだと思います。しかし、建設業の現場では、いわゆる日給月給賃金制度が多いため、休日が増えることで収入が減ってしまうという実態があります。公共事業の建設現場で土日祝日、現場が閉まって休みになると、民間の現場で仕事をして収入が減らないようにしているというお話もお聞きしま
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 ちょっと条文上で確認をしたいんですけれども、七条一項一号、確保さ…
○田村智子君 ちょっと条文上で確認をしたいんですけれども、七条一項一号、確保されるための適正な利潤を確保する、そのためにも、七条一項三号、その他の特別な事情ということは書かれているんですけれども、これ、休日の増加による労務単価を上げていくという必要性、これは含まれるというふうに考えてよろしいでしょうか。
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 次に、発注者の責務としてのスライド条項についてお聞きします
○田村智子君 次に、発注者の責務としてのスライド条項についてお聞きします。 本法案では、資材価格などの高騰が契約金額に適切に反映されるよう、発注者の責務として物価スライド条項を設定、運用させるための規定が新設されます。これも七条一項十三号にありますね。契約時点で総額契約となるために、資材価格が高騰すると建設業者がかぶらざるを得ないという実態がありますが、本法案の物価スライド条項ではこの実態がど
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 次に、災害工事での労災保険の問題についてお聞きします
○田村智子君 次に、災害工事での労災保険の問題についてお聞きします。 災害工事は公共事業の中でも大変重要な分野になります。そこには、一人親方の方も含めて本当に災害復旧で活動をされておられます。安心してそういう仕事ができるようにするためには、やはり労災保険契約の締結が大切になります。 そこで、国交省と法案提出者、それぞれにお聞きします。 まず国交省には、災害工事での労災加入、これなかなか
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 ありがとうございました
○田村智子君 ありがとうございました。 前回の政府が提出の建設業法等の改正とともに、やはり議員立法で、本当に現場で、一番現場で働く建設労働者の皆さんが安定した収入、休みが取れる、そして労災なったときに本当に、仕事休んだら収入が途絶えてしまうというのが建設業者の一番の問題としてずっと労働組合でも取り組まれてきた問題がありますから、今日御答弁いただいた内容がしっかり公共工事でまず徹底されること、そ
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 日本共産党の田村智子です
○田村智子君 日本共産党の田村智子です。 まず、この法案がなぜ必要なのか、その前提となる認識を共有したいと思います。 建設業の賃金が他産業よりも低く、労働時間が長い、だから改善しましょうというにとどまらない、日本の建設業が担い手不足によって深刻な危機に直面し、ここで打開しなければ崩壊しかねない、建設業で常態化している安値競争を終わらせ、適正な労賃へと構造的転換を行う、言わば人件費コストカッ
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 参考人質疑のときにも話題にしたんですけれども、大工でいえば、ピー…
○田村智子君 参考人質疑のときにも話題にしたんですけれども、大工でいえば、ピーク時の九十三万人から二〇二〇年には三分の一の約三十万人と、しかもその四三%が六十歳以上と。そして、その参考人質疑のときには、さらに、二〇三〇年にはまた三分の一減ってしまって二十万人になってしまうという推計もあるということも示されました。 リフォーム、リノベーション、被災した住宅の復旧など、一定の技能を持つ大工が必要で
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 これ、著しく低いというのがどういう基準かということじゃないと思う…
○田村智子君 これ、著しく低いというのがどういう基準かということじゃないと思うんですよね。標準労務費が、これが基本なんだよということを本当に徹底していくというやり方でなければ今の危機を打開できないと、共通の認識だというふうに思います。 建設業の低賃金の大きな要因の一つが重層下請構造です。 参考人質疑では、この標準労務費が行き渡れば、中間に介在しても利益を見込みにくくなり、重層下請構造は解消
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 そうしますと、まず公共事業でどうなるかと
○田村智子君 そうしますと、まず公共事業でどうなるかと。標準労務費が本当に行き渡っているのかどうか、あるいは重層請負構造、特に中抜きのようなことがもう行われなくなっているのかどうか、このチェックをしっかりとやっていくことが求められるというふうに思います。どのように取り組むのかも含めて答弁お願いします。
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 ちょっとばくっとしていて、これ本当につかんで、私は、期待が期待ど…
○田村智子君 ちょっとばくっとしていて、これ本当につかんで、私は、期待が期待どおりにいかなかったら、これ新たな規制ということに踏み込まなきゃいけない、それぐらいの危機ですから、しっかりチェックできる体制、取組、是非具体化を急いでほしいと思います。 標準労務費がどのように設定されるのか、これ法案成立後に検討されるわけですが、実効性のあるものになるように、何点か国交省の考えを確認しておきたいと思い
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 この間、取り組んできて、ここにその年収を上げていく、何というんで…
○田村智子君 この間、取り組んできて、ここにその年収を上げていく、何というんですかね、期待があるということで、現場の意見を踏まえてつくられてきたものですから、是非、標準労務費の検討のときにやはりCCUSは大いに参考にといいますか、踏まえて検討していただきたいというふうに思います。 一つ飛ばしまして、では、標準労務費がどのように示されるのかということを確認したいと思います。 この間、建設労働
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 そうすると、ごめんなさい、一点確認したいんですけど、賃金という中…
○田村智子君 そうすると、ごめんなさい、一点確認したいんですけど、賃金という中には本人負担分の法定福利費が含まれた形で示されるということになるんですか。
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 これ、丸め込まれたときに、法定福利費がその中に実際入っていないよ…
○田村智子君 これ、丸め込まれたときに、法定福利費がその中に実際入っていないような契約っていろいろあるわけですよ、別で払わなきゃいけないような。 こういう契約がいろいろあるものですから、現場からも、民間の契約の中で法定福利費が見積りの中で示されていないと、事業主負担分も含めてですね、事業主負担分ですね。そういう契約が押し付けられている事例があるわけですよ。 そうであるならば、見積りの中でこ
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 標準労務費、行き渡らせるときに、併せてやはりあるべき見積書の在り…
○田村智子君 標準労務費、行き渡らせるときに、併せてやはりあるべき見積書の在り方というのはやっぱり徹底していくこと必要だというふうに思いますので、そこを併せて是非徹底していっていただきたいというふうに思います。 ちょっと先に、法案に関わって、タブレット等を使って遠隔での指示ができ、二時間以内に現場に行くことができる等を条件に現場技術者の専任義務を緩和するということについてお聞きをしたいんですけ
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 私、こういう規制緩和を行うときは、原則はどっちなんだということを…
○田村智子君 私、こういう規制緩和を行うときは、原則はどっちなんだということを明確にすべきだと思うんです。原則は立会いなんだと、現場での立会いなんだと、ここを明確にした上でだということは改めて強調しておきたいと思います。 それからもう一つ、法案で、原価割れ契約の禁止が発注者だけでなく受注者にも課されます。仕事を取るために受注者がダンピングを発注者に働きかける潜りのような不適切な事業者、これリフ
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 建設Gメンの体制が余りに不十分だというのは皆さんからも指摘があっ…
○田村智子君 建設Gメンの体制が余りに不十分だというのは皆さんからも指摘があったとおりだと思います。 これ、抜本的な体制強化とともに、やっぱり一斉期間など設けて、一斉にやっているぞということを国民的にもアピールして、民間のところでも標準労務費あるいは不適切な契約ということに対して法が趣旨としているところが徹底されるような取組を是非要望いたしまして、質問を終わります。
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 日本共産党の田村智子です
○田村智子君 日本共産党の田村智子です。 まず、三人の参考人の皆さん、本当に建設業の危機を打開するんだという共通の思いで、大変今後の審議に生かせる御意見いただいたことに感謝をしたいと思います。 今の最後の浜口議員の質問と重なるんですけれども、やはり建設業がこのままだったら本当に崩壊しかねないほどの就業者の減少なんだというところを国民的な認識にしていかなければ、ハウジング含めたその適正な価格
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 ありがとうございます
○田村智子君 ありがとうございます。 今、環境整備、事業者のところでも固定では、固定給になっていくようにということもお話がありました。 それで、今度の法案は、やはりこれまで議論あったとおり、標準労務費の確保ということが大きなまさに焦点となってくると思います。 これ、三人の参考人の皆さんにそれぞれお聞きをしたいんですけれども、先ほどもその重層下請で結局その経費さえも出なかったというお話も
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 ありがとうございます
○田村智子君 ありがとうございます。 標準労務費そのものがどのように設定されるのかということも、本当の処遇改善に向けては重要になってくると思うんですね。 そこで、ちょっとお聞きしたいのが、建設キャリアアップシステム、ここで皆さん、この技能に合わせて技能評価でレベル一からレベル四までの四段階と、レベルが上がればそれに伴って年収が上がるということでこの間進めてこられたと。これと標準労務費との関
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 済みません、時間来ちゃったので、ごめんなさいね、小倉参考人までで
○田村智子君 済みません、時間来ちゃったので、ごめんなさいね、小倉参考人までで。済みません。
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 日本共産党の田村智子です
○田村智子君 日本共産党の田村智子です。 今日、こういうふうに、バスの運転手が非常に不足しているというところにテーマを言わば集中させるようにして質疑が行われているのはとてもいいことだと思います。今後も是非、請願署名で出されているようなテーマでこのような質疑が行えたら、非常に国民の声に応える質疑になるのではないかと思います。 せっかくこうやってやっていますので、通告しているんですけれども、や
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 その一つ一つやっていくということなんですけれども、ただ、事態はか…
○田村智子君 その一つ一つやっていくということなんですけれども、ただ、事態はかなり切迫していますよね。 今、悪循環にもはや陥っちゃっていると思うんですよね。労働条件が悪い、だから人が集まらない、で、ますます長時間労働になっていくような過酷な労働条件になっていくと。これ、悪循環が構造的に起きているときには、やはり事業者の責任任せではこの構造を変えることはできないというふうに思います。 しかも
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 今、減便が起きている、あるいは廃止が起きているということもちょっ…
○田村智子君 今、減便が起きている、あるいは廃止が起きているということもちょっと指摘をしておきたいんですけれども、本当に人口の多い東京都内でも問題になっていますね。 足立区では、今年三月で五つの路線が廃止、ほかの路線も減便が相次いで、一日一から二便というところも出てきてしまったと。障害者の方から、利用していたバスがなくなり、作業所に通えなくなった。代替措置がなくて、移動の足が奪われた地域がある
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 今ある危機で今の深刻な構造を変えるには、やはりそこの常識とされて…
○田村智子君 今ある危機で今の深刻な構造を変えるには、やはりそこの常識とされてきたものも私は踏み越えること必要だというふうに思います。直接的な、やっぱり待遇改善に直接つながるような補助や助成と、これ考えていかなければ、この危機を打開することはできないんじゃないかと。 先ほど、特定技能のお話があって、やはりその低賃金構造のまま外国人労働者入れたら、本当ますます外国人の方に対する差別ということがこ
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 それと逆行する事態が起きていて、それは民間事業者がお決めになるこ…
○田村智子君 それと逆行する事態が起きていて、それは民間事業者がお決めになることですと言うだけでいいのか、ちょっとうなずいていらっしゃいますけどね、そういう事態なんですよ。これ、だから集まっていないんですよ。 万博開催中、主要十駅や空港からのシャトルバス、重要な移動手段となります。会場に最も近い桜島駅発着のルートは約百八十人このシャトルバスの運行に必要だと言われている、しかし八十人程度しか確保
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 それはもう破綻になりつつありますね
○田村智子君 それはもう破綻になりつつありますね。 この万博会場、建設の問題もちょっと質問したいんです。 三月二十八日、ガス爆発事故が起きています。溶接作業の火花がメタンガスに引火したための事故です。この事故が起きたエリアというのは元々ごみの最終処分場で、今もメタンガス、どんどん発生しているんですね。昨年の夏には一日約二トンの発生量だと。これからも発酵が止まらない限りメタンガスは排出され続
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 これ、政府への連絡は七時間三十分もたってからなんですね
○田村智子君 これ、政府への連絡は七時間三十分もたってからなんですね。人的な被害がなかったからということも理由にしているんですけど、消防への連絡さえも大幅に遅れているんですよ。 このメタンガスによる爆発事故の危険性は分かっていた。ところが、大阪市、大阪府などは、ガス抜き管で大気中に拡散しているから大丈夫だと言い続けてきた。しかし、事故は起きた。 そして、通報が遅れただけじゃないんです。事故
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 あのね、事故の確認だけなんじゃないでしょうか
○田村智子君 あのね、事故の確認だけなんじゃないでしょうか。さっきも言ったとおり、メタンガスは出続けているわけですよ。危険性を指摘しながら事故が起きているんですよ。そういう態度では、施工業者も万博協会も、大阪府、大阪市ももちろんですけれども、これ、国も事態を矮小化し隠蔽していると私は言わざるを得ないような状況だと思います。 国交大臣、私、これは建設作業員の命と安全にも関わる問題なんですよ。メタ
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 日本共産党の田村智子です
○田村智子君 日本共産党の田村智子です。 都市緑地のうち、樹木にフォーカスをしたいと思います。 樹木は生物多様性を高めます。雨水を地中に浸透させるだけでなく、豪雨の際に枝葉や幹が保水をし、その後蒸発させる機能を持つことも注目されています。特に樹齢が長い高木は、樹冠、樹の冠と書きますが、枝葉が大きく張って強い日差しを遮り、気化熱によってヒートアイランド現象を緩和する、こういうかけがえのない役
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 樹木の保全ですからね、倒れるような状況にならないようにきちんと手…
○田村智子君 樹木の保全ですからね、倒れるような状況にならないようにきちんと手当てをすること、こういうのも含めての保全というのを、重要性を認めていただきました。 それでは、国の基本方針では、都市緑地の確保について、都市公園の樹木あるいは街路樹、この保全、確保は位置付けられるのでしょうか。
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 それでは、今からが問われるわけですけれども、都市緑地を戦略的、効…
○田村智子君 それでは、今からが問われるわけですけれども、都市緑地を戦略的、効果的に保全するためには、公が関わっている特別緑地保全地区、あるいは都市公園、都市計画公園の樹木、これどうするのかがとても大切になってくると思うんです。 まず確認したいんですけれども、この建築物が規制される特別緑地保全地区の総面積、そして都市公園、都市計画公園の総面積、それぞれどれだけですか。
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 総面積でも圧倒的なんですよ
○田村智子君 総面積でも圧倒的なんですよ。特別緑地保全地区の二十倍、三十倍ぐらいですかね、それがこういう公園になるわけですね。 ここでの樹木の保全、これどうするのかということは極めて重要だと思います。ところが、先ほど来あるとおり、東京では、樹木の大規模な伐採、無理な移植の計画がこの公園で相次いでいるわけです。 江戸川区にある都立葛西臨海水族園、都市計画公園である葛西臨海公園内の施設です。敷
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 適切ではないから問題にしているんですよ
○田村智子君 適切ではないから問題にしているんですよ。三十五年の木で樹勢が衰えていたら、それはどういう管理していたんだということになるんですよね。再開発のために次々と切られているということを問題にしているわけです。 法案では、緑と調和した都市環境整備に民間投資を呼び込むために、開発事業のうち緑地を確保する取組や脱炭素に資する事業について国が認定制度をつくり、財政面でも支援を行うというふうにして
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 冒頭で、緑といったときの樹木の役割を強調しました
○田村智子君 冒頭で、緑といったときの樹木の役割を強調しました。やはり、樹木というのは単なる緑じゃないんですよ。芝生と全く違うんですよ。そこで厳しい認定制度を私はつくるべきだというふうに思います。 都市における緑地保全で焦点となっているのがまさに樹木伐採なんですね。ほかにも、日本初の西洋式庭園である日比谷公園、再整備だといって樹木伐採、既に一部で行われています。イベント広場や商業ビルとつなぐ巨
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 それでは樹木よりビジネスが優先されてしまうわけですよ
○田村智子君 それでは樹木よりビジネスが優先されてしまうわけですよ。 衆議院の法案審議で、樹木保全のため、緑地を面的に把握する緑被率だけでなく、一定面積の地面に対して枝や葉が茂っている部分が占める割合、樹冠被覆率の目標を持つよう、我が党の議員が求めました。ここが重要なんですよ。緑、緑言うんだけれど、緑が、こう上から見て緑で覆われていますねという面的なことだけじゃなくて、体積で見る、木が枝葉を張
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 是非、樹木に注目をいただきたいというふうに思うんですね
○田村智子君 是非、樹木に注目をいただきたいというふうに思うんですね。先ほど大手町とか赤坂とか話ありましたけれども、確かに全部がビルになってしまうよりは緑地を造る方が重要だとは思います。しかし、超高層ビルに囲まれる緑地でいいのかと。これ以上超高層ビル造って、緑地造ったからいいですよということになるのかと。脱炭素という観点で見ても、それは超高層ビル建てるときに排出されるCO2、建てて、それがランニン
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 私は、日本共産党を代表して、都市緑地法等の一部を改正する法律案に…
○田村智子君 私は、日本共産党を代表して、都市緑地法等の一部を改正する法律案に反対の討論を行います。 第一の理由は、民間事業者の緑地確保の取組に国がお墨付きと資金援助を行うことで、開発事業を一層進めやすくするための仕組みづくりとなっていることです。 法案は、緑地確保事業者が作成する優良緑地確保計画を国土交通大臣が評価、認定する制度を創設するとともに、認定を受けた取組について都市開発資金の無
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 日本共産党の田村智子です
○田村智子君 日本共産党の田村智子です。 高齢者向け優良賃貸住宅、いわゆる高優賃についてお聞きします。 二〇〇一年に、高齢者の居住の安定確保に関する法律に基づいて、高優賃は、建物建設への補助とともに、国と自治体が二分の一ずつ負担する家賃補助制度がつくられました。しかし、家賃補助は建物建設から二十年間を原則としたため、自治体によっては家賃補助を廃止し、高齢者が月に約三万円もの家賃負担増を迫ら
- 国土交通委員会国土交通委員会
○田村智子君 これ、政令市で見ますと、川崎、新潟、名古屋、京都、大阪、広島、福…
○田村智子君 これ、政令市で見ますと、川崎、新潟、名古屋、京都、大阪、広島、福岡市、廃止をしてしまいました。資料でもお配りしています。 高優賃の家賃補助件数、これ、この間、年数十から百件程度減少していて、必要としている高齢者に行き届いていないというふうに思うんですけれども、実は二〇二一年から二二年にかけては五百七十件と減少が急増いたします。これは家賃補助制度の廃止の影響ではないですか。
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○田村智子君 これ、急に増えているんですよ
○田村智子君 これ、急に増えているんですよ。減った件数が増えているんですよ。 昨年九月、川崎市で、家賃補助を打ち切られる高齢者の皆さんと党市議団、国交省に申入れをいたしまして、私も同席しました。このとき、国交省は、今の御説明であったとおり、延長できると、更に二十年延長できるんだと、自治体が延長すれば国の補助も出すというふうに説明をされました。そこで、私たちは、そのことを制度の趣旨とともに川崎市
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○田村智子君 これ、公平性だったら、ほかのところも家賃補助やればいいんですよ
○田村智子君 これ、公平性だったら、ほかのところも家賃補助やればいいんですよ。住宅セーフティーネットがあるんですから、制度がね。 我が党議員団が行ったアンケートには、高齢者から悲痛の声が次々と寄せられています。八十二歳の女性、家賃補助約三万円がなくなるともう生きていけない、引っ越せと言われるが、足が悪く、病院もこの周りにあり、とても耐えられない、死ねと言われているようなものだ。八十五歳、妻と二
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○田村智子君 そもそも、これ何で二十年にしたのかなんですよ
○田村智子君 そもそも、これ何で二十年にしたのかなんですよ。また、更なる二十年の延長というのをなぜ自治体の判断に委ねたのか、御説明ください。
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○田村智子君 もう一つの意義は、家賃補助制度があるということだったんですよ
○田村智子君 もう一つの意義は、家賃補助制度があるということだったんですよ。二〇一四年に、高齢者の居住の安定に関する法律、これ改定して、高齢者への住宅施策、これはサービス付き高齢者向け住宅、いわゆるサ高住に一本化されました。しかし、サ高住は家賃補助制度がないんですよ。この家賃補助がどうするかなんです。 今、まず二十年と言われた。だったら、二十年が経過するところで本来国は、今のような社会状況どう
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○田村智子君 それは余りにも冷たいですね
○田村智子君 それは余りにも冷たいですね。こういう事態が起こるということは、国交省は前々から分かっていたと思うんです。例えば、UR住宅、ここにも高優賃あります。公団自治協など、居住者の皆さんが早くから家賃補助制度廃止されないようにと運動を行った。その結果、家賃補助は退去時まで続けるということを、二〇一九年、国交省と機構、協議し決断しています。 大臣、同様の対応を私は自治体に求めること必要ではな
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○田村智子君 これ、大変緊急に求められている施策だというふうに思うんですよ
○田村智子君 これ、大変緊急に求められている施策だというふうに思うんですよ。大体、この物価高騰で年金の目減りが激しいそのさなかにですよ、高齢者に約三万円もの家賃値上げを求めるのかと、それ払えなければ八十代のようなその高齢者に退去を命じるのかなんですよ。 私は、これ、国の制度設計の見込みの甘さから問題が発生しているとしか言いようがないので、緊急に二点求めたいんです。一つは、やっぱり自治体の判断だ
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○田村智子君 これ、今日のその予算の説明の中にもありましたけれども、国交省の予…
○田村智子君 これ、今日のその予算の説明の中にもありましたけれども、国交省の予算というのは、ハード、造ることに対する予算っていっぱい付くんですよ。だけど、そこに住んでいる方に対してどうするかというところが余りにも抜け落ちている。そこに対する予算もっと増やして、今回のようなことを起こさない制度を私はつくるべきだというふうに求めたいというふうに思うんですね。 大体、これ手だて遅れたと思うんですよ、
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○田村智子君 日本共産党の田村智子です
○田村智子君 日本共産党の田村智子です。 能登半島地震と羽田空港で発生した海上保安庁機の衝突事故に関連して質問いたします。 羽田空港での衝突事故は、重大事故の要因を解明し、再発防止につなげることを目的として、運輸安全委員会による調査が行われています。一方で、警察による調査も行われています。これは、個人の刑事責任の追及を目的とした捜査だと報じられているんですね。 資料一を御覧いただきたい
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○田村智子君 国際民間航空条約、ICAOの附属書十三は、民間機の事故及びインシ…
○田村智子君 国際民間航空条約、ICAOの附属書十三は、民間機の事故及びインシデントに関わる規定です。ここでは、調査の目的について、事故又は重大インシデント調査の唯一の目的は、将来の事故又は重大インシデントの防止である、罪や責任を課するのが調査活動の目的ではないとしています。だから、その事故調査の資料を裁判の資料にしたり、捜査のために提供するということをしてはならないと、こういう規定になっているわ
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○田村智子君 これね、犯罪に問われるかどうかとなれば、それは協力しますよ
○田村智子君 これね、犯罪に問われるかどうかとなれば、それは協力しますよ。だけど、証言に慎重になるという可能性はあるんですよ。 一点だけ確認したいんです。 航空行政を預かっている大臣ですから、最優先すべきは個人の業務上過失の追及ではなく、あくまで再発防止のための原因究明だと、ここを確認したい。いかがですか。
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○田村智子君 それは国際的な到達ではないんですよ
○田村智子君 それは国際的な到達ではないんですよ。これは是非検討いただきたい。やらなきゃいけないことは、個人の責任追及じゃない、再発防止ですよ。意図的、故意の犯罪ではないですから。今までなかったかどうか、これも議論があるところだと思うんですけれども、今後のことも含めて、ここはやっぱり航空行政を預かる大臣としてよく検討していただきたいということは重ねて要望しておきます。 航空従事者、今回の事故に
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○田村智子君 海上保安庁の取組、大変重要だと思います
○田村智子君 海上保安庁の取組、大変重要だと思います。是非、航空局もこの取組、是非情報共有して行っていただきたいと思います。 国交省は、一月九日、羽田の衝突事故から一週間という異例の早さで、航空の安全・安心確保に向けた緊急対策を取りまとめ、管制官による監視体制の強化として、滑走路への誤進入を常時レーダー監視する人員の配置を羽田を含む七つの空港で運用しているということです。先ほどの答弁にもありま
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○田村智子君 メンタルケアが必要な状態というときに、人増やさずに役割分担ですよ
○田村智子君 メンタルケアが必要な状態というときに、人増やさずに役割分担ですよ。それでいいのかなんです。 二〇一六年、ICAO附属書十一が改定されました。運航業務乗務員はもちろん、管制官にも疲労を適切に評価する仕組みと指針が必要という議論を重ねての改定です。 これを受けて、日本でも、疲労リスク管理及び勤務時間管理について二〇二一年度から適用されています。資料二も付けました。航空管制官には疲
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○田村智子君 それは労働組合に寄せられている声と違うんですよ
○田村智子君 それは労働組合に寄せられている声と違うんですよ。これは労働組合からもちゃんと聞いて、本当に徹底されているのかどうか調査してほしい、そして必要だったら是正してほしい、これを要望しておきたいと思います。 二〇〇四年度、これ資料三見てください、羽田空港の発着回数、約三十万回、一八年度約四十五・五万回。新型コロナの影響でその後減少しましたが、今発着回数戻りつつあります。ほかの空港も同じで
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○田村智子君 本当に過密労働になっているという訴えは前々から聞いています
○田村智子君 本当に過密労働になっているという訴えは前々から聞いています。是非、大幅増員、踏み切っていただきたい。 能登半島地震での災害派遣についてお聞きします。 輪島市、珠洲市など自治体が丸ごと被災している地域では、危険建物の撤去も相当に遅れています。これまでに経験のないような遅れと言われているんですね。また、被害は本当に広範囲で、私も二月に輪島市を訪ねましたが、途中の自動車道路は片側の
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○田村智子君 現場からは、テックフォース、交代要員も確保されていないという声が…
○田村智子君 現場からは、テックフォース、交代要員も確保されていないという声があるんですよ。これ聞きましたら、やっているって言うんですけれども、とてもじゃないけど、もうそんな状態じゃないよという声も聞かれていますので、是非、増員、これ大至急やっていただきたいというふうに思うんです。 大規模災害では、一般のボランティアではできない作業、これ多々あります。規模の小さい自治体では、あらかじめ技術者を
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○田村智子君 これ、定員減して、新規抑制しちゃったと、新規採用を抑制しちゃった…
○田村智子君 これ、定員減して、新規抑制しちゃったと、新規採用を抑制しちゃったと、ここへの反省が本当に求められていると思います。 こういう状況の中で起きている問題として、私、二〇二一年六月三日の内閣委員会で、地方整備局の一人出張所というのがどんどん増えちゃったよという問題を取り上げたんですね、所長さんしかいないと。だから、河川や道路の現場に出向くと、事務所を閉めてしまう。で、一般の行政相談や各
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○田村智子君 廃止しちゃったら本末転倒だと思うんですよ
○田村智子君 廃止しちゃったら本末転倒だと思うんですよ。私が求めたのはそんなことじゃないです。やっぱりここでも抜本的な定員増が必要になるわけですね。 二〇二〇年以降、災害の激甚化、広域化を受けて、やっと国交省の地方整備局を中心に国交省全体で定員増が始まりました。地方整備局で見れば、二〇〇〇年には二万三千三百七十七人の定員、これが実は一九年のときには一万八千八百八十八人にまで減少したんですよ。近
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○田村智子君 これまで相当協力して、毎国会毎国会、国家公務員の削減やってきたこ…
○田村智子君 これまで相当協力して、毎国会毎国会、国家公務員の削減やってきたことの反省に立てと求めてまいりました。やはりこれだけの災害が多発していると、この状況に立てば、今までこうだったはもはや理由にならないと思うんです。 管制官も含めて、本当に抜本的な増員へと体制整えることを重ねて申し上げまして、ここは協力できるということですので、思い切った後押ししますから、本当に思い切った要求しなければ付
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○田村智子君 日本共産党の田村智子です
○田村智子君 日本共産党の田村智子です。 自民党派閥の政治資金パーティーをめぐる裏金事件について、私は代表質問で自民党による組織的犯罪という認識があるかとお聞きしましたが、総理は答弁されなかった。まず、お答えいただきたい。
- 予算委員会予算委員会
○田村智子君 自民党が二月十三日に示した調査結果では、一部の派閥が還付金を収支…
○田村智子君 自民党が二月十三日に示した調査結果では、一部の派閥が還付金を収支報告書に記載しないよう所属議員等事務所に指導していたとあります。 総務省に確認します。 収入がありながら政治資金収支報告書に記載しなかった場合、法律上どうなりますか。罰則も含めてお答えください。
- 予算委員会予算委員会
○田村智子君 五年以下の懲役、百万円の罰金と
○田村智子君 五年以下の懲役、百万円の罰金と。 総理、派閥が議員事務所に記載をするなと指導した、これは組織的な犯罪が行われたということではないんですか。
- 予算委員会予算委員会
○田村智子君 収支報告書に書くなと指導した、これは犯罪を指導したということにな…
○田村智子君 収支報告書に書くなと指導した、これは犯罪を指導したということになりませんか。
- 予算委員会予算委員会
○田村智子君 違法行為をしろと指導した、誰がやったか確認しますね
○田村智子君 違法行為をしろと指導した、誰がやったか確認しますね。
- 予算委員会予算委員会
○田村智子君 もう一点聞きます
○田村智子君 もう一点聞きます。 聞き取り調査に関する報告書には、還付金を議員本人が管理していた十二名、自分の口座で管理していたと取材に答えた議員もいます。 国税庁、確定申告に所得を含めず所得税を逃れた場合、法律上どうなりますか。
- 予算委員会予算委員会
○田村智子君 所得隠しも悪質な所得税法違反になるんですよ
○田村智子君 所得隠しも悪質な所得税法違反になるんですよ。脱税の疑いもあるんですよ。 これ、二月二十六日の世論調査では、キックバックを収支報告書に記載しなかった国会議員は議員を辞職、辞職する必要がある、六五%に上ります。犯罪をしておいて議員を続けるのかという声が示されているんじゃないでしょうか。 私は、総理の基本姿勢に大変問題があると思う。違法行為、犯罪があった、この地点に立って事実解明を
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○田村智子君 もう一点、公職選挙法違反の重大な疑惑を指摘します
○田村智子君 もう一点、公職選挙法違反の重大な疑惑を指摘します。(資料提示) 参議院選挙の改選の年だけ裏金が膨れ上がる議員がこれだけいます。なぜ選挙の年に裏金が増えるのか、表に出せないお金が何に使われたのかが問われます。 総務省、候補者の選挙運動への寄附、支出、報告書に記載しなかった場合、法律上どうなりますか。
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○田村智子君 自民党の参議院選挙では、広島選挙区で表に出せない金がばらまかれた…
○田村智子君 自民党の参議院選挙では、広島選挙区で表に出せない金がばらまかれた河井事件が現に起きたんですね。 選挙の年だけ増えた裏金は、選挙運動への寄附ではないのか、選挙運動に使われたのではないのか、これは公職選挙法違反の重大な疑惑になるんですよ。分かりませんでは済まされないんです。 徹底した事実解明行いますね。
- 予算委員会予算委員会
○田村智子君 組織的犯罪の定義も分からないなんて答弁していたら駄目ですよ
○田村智子君 組織的犯罪の定義も分からないなんて答弁していたら駄目ですよ。それで本当に事実解明できるのかが総理に厳しく問われていますよ。 これは国会にも問われています。野党が求めている政治倫理審査会、迅速に公開で行うようこの場からも要望いたします。 あわせて、予算委員会での徹底審議が必要です。収支報告書不記載をするよう指示したのは誰か、裏金が何に使われたのかなど、自民党による事実解明の調査
- 予算委員会予算委員会
○田村智子君 事実解明とともに金権腐敗の根を絶つことが必要です
○田村智子君 事実解明とともに金権腐敗の根を絶つことが必要です。そもそも政治資金パーティーとは何なのか。私たちは、政治家個人、派閥に対して禁じられている企業・団体献金の抜け道だと指摘をしてきました。 岸田総理の資金管理団体の収入に占める政治資金パーティー収入の割合、過去五年分示してください。
- 予算委員会予算委員会
○田村智子君 これ、二〇二二年は九八%がパーティー収入なんですね
○田村智子君 これ、二〇二二年は九八%がパーティー収入なんですね。これ、一回のパーティーで、収支報告書を見ますと百五十万円、一年に複数回購入している企業も確認できます。 総理、ほかにも多くの企業が、あるいは業界団体がパーティー券購入しているんじゃないですか。
- 予算委員会予算委員会
○田村智子君 それ、二十万円超えないと書かれないんですよ
○田村智子君 それ、二十万円超えないと書かれないんですよ。だから、いっぱい企業や団体に買ってもらっていますよねという確認です。
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○田村智子君 これね、五年間で七億円のうち六億六千万円近くがパーティー収入と
○田村智子君 これね、五年間で七億円のうち六億六千万円近くがパーティー収入と。で、企業や団体に多くパーティー券買ってもらっていますと、そこから資金集めていますと。これね、政治家個人への企業・団体献金は禁じられている、だけど、政治資金パーティーという抜け道を使えば企業や団体からどんどん資金を集めることができると。で、この抜け道を最大限利用して巨額の金を企業、団体から集めて裏金までにしてしまったと。こ
- 予算委員会予算委員会
○田村智子君 あのね、企業や団体から政治家個人にお金動かす、寄附をやる、これ駄…
○田村智子君 あのね、企業や団体から政治家個人にお金動かす、寄附をやる、これ駄目なんですよ、駄目。ところが、パーティーだという、形を変えればどんどん集められちゃうんですよ。それがおかしいじゃないかと聞いているんです。
- 予算委員会予算委員会
○田村智子君 それは一番の大本をそらした法改正ですよ
○田村智子君 それは一番の大本をそらした法改正ですよ。政治資金規正法は、政治資金は民主政治の健全な発達を求める国民の浄財だとしている。選挙の一票を持つのが主権者国民であって、資金力のある企業が金の力を使って政治活動をするということ、これは参政権の侵害に当たってしまう。だから政治家個人への企業・団体献金は禁じられているんです。だったら抜け道も塞ぐことが必要じゃないかと、こういう問題提起ですよ。
- 予算委員会予算委員会
○田村智子君 総理は今の答弁でも最高裁判決と言うんですけど、これ一九七〇年です…
○田村智子君 総理は今の答弁でも最高裁判決と言うんですけど、これ一九七〇年ですよね。この最高裁判決後、国会議員が有罪となった贈収賄事件を調べてみると、こんなにあるわけですよ。ロッキード事件、リクルート事件、ゼネコン汚職事件等々ね。 もう七〇年の最高裁判決、これを持ち出すのは私は時代錯誤だと思う。恥ずかしいと思う。これ、まずやめるべきだと思う。どうですか。
- 予算委員会予算委員会
○田村智子君 これね、だから、七〇年の判決で企業献金いいですよとやって、これだ…
○田村智子君 これね、だから、七〇年の判決で企業献金いいですよとやって、これだけ起きたんですよ。そのことを踏まえるべきですよね。 また、これ、これだけ起きて、特に九三年まで連続して起きて、この九三年には、一連の金権腐敗への国民の怒り、企業・団体献金の廃止を求める世論が沸騰したんです。日本経団連も一旦は自民党への企業献金のあっせん、やめざるを得ないほどの激変が走ったわけですよ。 しかし、国会
- 予算委員会予算委員会
○田村智子君 政治改革国会と言われたその当時の自民党の総裁が企業献金についてこ…
○田村智子君 政治改革国会と言われたその当時の自民党の総裁が企業献金についてこういう見解示しているんですよ、廃止されていなければおかしいじゃないかと。それ、どうですか。
- 予算委員会予算委員会
○田村智子君 三十年前は企業献金廃止の物すごい世論が起きたのに、これがねじ曲げ…
○田村智子君 三十年前は企業献金廃止の物すごい世論が起きたのに、これがねじ曲げられていった。同じ轍を踏むわけにはいかないんですよ。 もう全面的に、この裏金事件本当に反省するなら、抜け道を塞いだ企業・団体献金の禁止、これ自民党が決断すべきではないんですか。
- 予算委員会予算委員会
○田村智子君 これまでもあるとおり、野党はみんな今企業・団体献金全面禁止求めて…
○田村智子君 これまでもあるとおり、野党はみんな今企業・団体献金全面禁止求めている。公明党も、二月四日のNHK「日曜討論」で、禁止という方向は求めていかなければならないと発言をされた。問われているのは自民党なんです。どうしますか。