岩本 剛人

いわもと つよひと

自由民主党
参議院
選挙区
北海道
当選回数
1回

活動スコア

全期間
1.7
総合スコア / 100
発言数2681.7/60
質問主意書00.0/20
提出法案00.0/20

発言タイムライン

277件の発言記録

  1. 安全保障委員会

    ○岩本大臣政務官 防衛大臣政務官を拝命いたしました岩本剛人でございます

    ○岩本大臣政務官 防衛大臣政務官を拝命いたしました岩本剛人でございます。  防衛省・自衛隊に寄せられる国民の皆様からの高い期待に力強く応えていけるよう、鬼木副大臣、中曽根政務官とともに岸大臣をお支えし、我が国の防衛をめぐる様々な課題に対し、強い使命感と責任感を持って全力で取り組んでまいる所存でございます。  大塚委員長を始め、理事、委員の皆様におかれましては、御指導、御鞭撻を賜りますことを心か

  2. 議院運営委員会

    ○岩本剛人君 自由民主党の岩本剛人でございます

    ○岩本剛人君 自由民主党の岩本剛人でございます。  質問の機会をいただきまして、委員長を始め理事の皆様方に心から感謝を申し上げたいと思います。また、少し時間を増やしていただいて、重ねて御礼を申し上げたいと思います。  今、大臣から御報告がございました。私の地元北海道におきましても、今回、まん延防止重点措置へ移行という形になった状況でありますけれども、そうした中で、全道的にはかなり感染状況は抑え

  3. 議院運営委員会

    ○岩本剛人君 限定ということでありますので、今後も是非そういった柔軟な対応をお…

    ○岩本剛人君 限定ということでありますので、今後も是非そういった柔軟な対応をお願いしたいと思います。  一点だけ。  各都道府県でコロナ対策本部が設置されているんですけれども、その体制の中身について、ほとんど北海道の場合は都道府県が中心にやっているわけでありますけれども、是非、そういった体制の中で、市町村の方々も一緒にその対策本部に入っていただいて、より具体的な対応をしてほしいという声がありま

  4. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 おはようございます

    ○岩本剛人君 おはようございます。自由民主党の岩本剛人でございます。質問の機会をいただきまして、委員長を始め理事の先生方に心から感謝を申し上げたいと思います。  今日は一般質問ということで、三項目について質疑をさせていただきたいと思います。  まず初めに、アメダスについてでありますけれども、オートメーティッド・ミトロジカル・データ・アクイジション・システム、済みません、発音が悪くて。略してアメ

  5. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 是非、地元としっかり連携をしていただければというふうに思います

    ○岩本剛人君 是非、地元としっかり連携をしていただければというふうに思います。  また、先ほども申し上げましたけれども、近年の気候変動、温暖化によると言われておりますけれども、影響により、雨の降り方も大きく変わってきております。また、災害についても本当に激甚化、頻発化しておりまして、大規模災害が発生しているわけであります。これらのことに対して、防災・減災、国土強靱化のための五か年加速化対策、さら

  6. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 交通政策審議会の中に気象分科会が設置されているわけでありますけれ…

    ○岩本剛人君 交通政策審議会の中に気象分科会が設置されているわけでありますけれども、この委員のメンバーの方を見ると専門家が多いんですけれども、是非、これは個人的な意見ですが、地域の事情に詳しい方々にも是非オブザーバーなり委員に入っていただいて、その地域の事前防災ということを一緒に考えていただければなというふうに願うところでありますし、あと、情報提供の在り方、まあニュースのされ方もあるんですけれども

  7. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 是非、市町村等の対応をよろしくお願いを申し上げたいと思います

    ○岩本剛人君 是非、市町村等の対応をよろしくお願いを申し上げたいと思います。  今、経路図という話があったんですけれども、この農耕トラクターなんですけれども、特殊車両通行許可申請を取るわけで公道走行ということなんですけれども、これ、一台ごとに、まず、単純に言うと一筆書きで一台ごとに申請をしていかなければならないのが基本となっております。  実際、この生産現場では走行経路を記載する実態が大変多い

  8. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 是非実現できるように検討していただければと思います

    ○岩本剛人君 是非実現できるように検討していただければと思います。今話していたこのスラリー、四メーター三十、四メーター五十センチの、朝日政務官を二人足しても大きいものが走るわけでありますので、是非何とか検討をお願いしたい。  そうした中で一点、これは、先ほどは鹿追町のお話をさせていただいたんですけれども、局長、是非鹿追町で試行的にそういったことを試みてはいかがかと思うんですけれども、ちょっと突然

  9. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 それでは、最後に観光についてお伺いをしたいと思います

    ○岩本剛人君 それでは、最後に観光についてお伺いをしたいと思います。  ちょっと通告していなかったんですけれども、観光庁長官に、観光業、いわゆる観光業、観光関連産業というのは実際限定できるものなのか、ちょっとお伺いできればと思うんですけれども。

  10. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 突然で、ありがとうございます

    ○岩本剛人君 突然で、ありがとうございます。  というのは、北海道には登別温泉の観光地があるんですけれども、例えば、そこに豆腐屋さんがあります。各ホテル業者に豆腐を納めています。でも、実際、産業分類上は小売業です。観光業ではない。  今回、四月二十三日に地域観光事業支援について追加措置がされたわけであります。ステージ3相当以上の地域においては地域観光、今回の事業が活用できないというような条件に

  11. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 先ほども申し上げましたけれども、都道府県の事業になってくると思う…

    ○岩本剛人君 先ほども申し上げましたけれども、都道府県の事業になってくると思うんですけれども、できるだけ幅広い形での対応をと。  あと、今、自分は地方議会出身ですから、今はもう議会が閉まっておりますので、国とは違いますので、予算を組んだら、臨時議会、ないし多分都道府県議会だと六月中旬からの第二回定例議会になろうかと思います。それまで実際に予算執行ができなくなると。知事の判断等々ありますけれども、

  12. 議院運営委員会

    ○岩本剛人君 自由民主党の岩本剛人でございます

    ○岩本剛人君 自由民主党の岩本剛人でございます。どうぞよろしくお願いを申し上げます。  また、質問の機会を賜りまして、委員長始め理事の皆様方に心から感謝を申し上げたいと思います。  今、西村大臣から御説明がありました。宮城県、大阪府、兵庫県に続いて、いよいよ東京都、京都府、沖縄県がまん延防止等重点措置を適用する区域変更の御説明をいただいたところであります。  実は、私の地元、北海道でも札幌市

  13. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 おはようございます

    ○岩本剛人君 おはようございます。自由民主党の岩本剛人でございます。  質問をする機会をいただきまして、委員長始め理事の皆さんに心から感謝を申し上げたいと思います。  それでは、早速でありますけれども、海上交通安全法等の一部を改正する法律案につきまして質疑をさせていただきたいと思います。  まず初めに、海上交通安全法の基本的な趣旨についてお伺いをしたいと思います。  様々の資料を読ませてい

  14. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 それでは次に、今回の法改正の目的、趣旨についてお伺いをしたいと思…

    ○岩本剛人君 それでは次に、今回の法改正の目的、趣旨についてお伺いをしたいと思います。  平成三十年九月の台風二十一号においての災害で、大変厳しい天候だったわけでありますけれども、荒天を避けるために錨泊、いかりを下ろしていたタンカーが、いかりが外れて走錨して関西国際空港連絡橋に衝突した大変大きな事故が報道されまして、ニュースにおいても目を疑うような光景であったのは記憶に新しいところであります。ま

  15. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 今御答弁であったんですけれども、この港外避難のときに勧告、命令制…

    ○岩本剛人君 今御答弁であったんですけれども、この港外避難のときに勧告、命令制度が導入されるという御答弁でありました。また、この制度、勧告、命令制度を設けることによってどのような効果が期待されるのか、さらには、湾外に避難しろということになろうかと思うんですけれども、避難勧告が発出された場合に湾外での安全確保というのは確実に行えるのか、お伺いをしたいと思います。

  16. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 台風情報が五日前と

    ○岩本剛人君 台風情報が五日前と。二日前に発動するということでありますので、避難勧告を出すということは、我々、しっかり政府として責任を持たなければならない状況になりますので、そこは港湾関係者含めてしっかり慎重に、また、緊急時、災害時でありますから、なかなかそういう発動されることはないとは思うんですけれども、その準備に対してもしっかり対応していただきたいというふうに思います。  次に、今回の法改正

  17. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 もうこれでもかというぐらい是非やっていただきたいと思います

    ○岩本剛人君 もうこれでもかというぐらい是非やっていただきたいと思います。もうそれで、準備に余念を尽くすことはもう、そういった努力は尽くすことはないと思うので、是非しっかり対応していただきたいと思います。  そこで、今回、ちょっと今回の法案とは若干外れるんですけれども、私の地元の北海道の話をちょっとさせていただきたいんですけれども。  自分が小さい頃は北海道に台風なんてほとんど来なかったんです

  18. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 海上保安庁さんも水産庁さんの方も一生懸命対応してくれているのは十…

    ○岩本剛人君 海上保安庁さんも水産庁さんの方も一生懸命対応してくれているのは十分分かっているんですけれども、なかなか相手が相手なところなものですから難しい部分もありまして、是非何とか今後様々な部分で支援できるようなことを検討していただきたいなというふうに、ちょっと大臣、頭の隅に置いておいていただければ有り難いと思います。  続きまして、航路標識の管理体制についてお伺いをしたいと思います。  全

  19. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 続きまして、資料の九と十なんですけれども、一方、航路標識なんです…

    ○岩本剛人君 続きまして、資料の九と十なんですけれども、一方、航路標識なんですけれども、非常に歴史的、文化的価値のある灯台、また地域のシンボル的な灯台もあると。恋する灯台というのがあるそうでありますけれども、そういった灯台について、民間団体から観光資源として活用したいというような話もあるというふうに伺っております。  実は、私の地元でも石狩灯台というのがありまして、昔映画で「君の名は」の舞台にな

  20. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 是非、民間団体の方に、今回の法改正成りましたら、是非情報提供しっ…

    ○岩本剛人君 是非、民間団体の方に、今回の法改正成りましたら、是非情報提供しっかりしてあげていただきたいと思います。  時間も余りなくなってまいりましたので、先ほど海上交通安全法の点についてお伺いをしたんですけれども、先ほど答弁で、特別なルールであります。  大変ふくそうする東京湾、伊勢湾、大阪湾、瀬戸内海なんですけれども、その施設整備の状況なんですが、東京湾については、レーダー等がかなり設置

  21. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 是非、施設整備を早く進めていただきまして、緊急時だけではなくて平…

    ○岩本剛人君 是非、施設整備を早く進めていただきまして、緊急時だけではなくて平常時も、せっかくの施設ですから、安全航行に活用できるような対応を検討していただきたいと思います。  それでは、最後に、様々の質問をさせていただいてきたんですけれども、四月の六日、当委員会で大野先生が、周辺海域の安全確保の点について海保の皆さんの質疑があったわけでありますけれども、我々の北海道も北方領土海域で大変海上保安

  22. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 自由民主党の岩本剛人でございます

    ○岩本剛人君 自由民主党の岩本剛人でございます。午後からですけれども、どうぞよろしくお願いを申し上げたいと思います。  また、本日質問をする機会をいただきまして、委員長始め理事の先生方に心から感謝を申し上げたいと思います。  それでは、早速でありますけれども、この度提案されております国鉄清算事業団の債務等の処理に関する法律等の一部を改正する法律案につきまして質問をさせていただきたいと思います。

  23. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 この提案されております経営安定基金の運用益の確保というのは、鉄道…

    ○岩本剛人君 この提案されております経営安定基金の運用益の確保というのは、鉄道・運輸機構が一定の利率で各二社から経営安定基金を借り入れて運用益を確保するというふうに伺っているところであります。  ただ、この運用益の確保に当たりまして、今御答弁でありました、JR北海道は六千八百二十二億円、JR四国は二千八十二億円、これは当初、昭和六十二年の額でありますけれども、経営安定基金を、先ほど答弁でありまし

  24. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 鉄道局長から四・九九%という話があったんですけれども、この法案が…

    ○岩本剛人君 鉄道局長から四・九九%という話があったんですけれども、この法案が決議された後、金利や借入れの金額等、様々な運用のスケジュールを検討されると思うんですけれども、四・九九とは言わず、できるだけ高い金利で運用益が是非出るように、何とか助けてもらえるように、是非前向きに検討をお願いしたいというふうに思います。  御答弁いただいたんですけれども、今回の支援については十年間というところでありま

  25. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 今御答弁にあったんですけれども、支援の期限は設けておりませんとい…

    ○岩本剛人君 今御答弁にあったんですけれども、支援の期限は設けておりませんというところでありまして、今後検討を進めてまいりたいというふうに御答弁をいただいたところであります。  御承知かと思いますけれども、JR九州においても御案内のとおり鉄道事業は赤字でありまして、様々な事業の中で経営安定を図っているということであります。  それで、この十年間でJR北海道、JR四国においても新たな事業、鉄道事

  26. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 是非、国の支援のほどもまたよろしくお願いしたいと思います

    ○岩本剛人君 是非、国の支援のほどもまたよろしくお願いしたいと思います。  この黄色線区につきましてですけれども、監督命令の中で、これまでの二年間を第一期集中改革期間、これからの三年間を第二期改革集中期間とされております。今ほど局長から答弁ありましたように、新たな支援として国と北海道庁において観光列車の導入を進めるということで、大変明るい話題でありますけれども、また、このことについては地元は大変

  27. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 大変失礼を、副大臣でありました

    ○岩本剛人君 大変失礼を、副大臣でありました。  十分観光資源を生かし切れていないんではないかと、大変厳しいお言葉をいただいたんですけれども、逆に言うと応援のエールだと思いますので、またしっかり後押ししていただけるという御発言もいただきましたので。  本当に、二次交通、新幹線からの二次交通のシステムというのがなかなかうまく進んでいないのは現状でありますので、今日は鉢呂先生もいらっしゃるので、一

  28. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 JR四国については黄色線区は今のところはないというふうに聞いてい…

    ○岩本剛人君 JR四国については黄色線区は今のところはないというふうに聞いているんですけれども、お話をお伺いしておりましたら、将来的には同じような状況を招く可能性は非常に高いというふうにお伺いをしております。  そうした中で、今御答弁あったんですけれども、是非地元と一緒に連携をしていただいて、支援策、できれば国がリーダーシップを発揮していただければ本当に有り難いと思います。  また、その線区を

  29. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 おはようございます

    ○岩本剛人君 おはようございます。自由民主党の岩本剛人でございます。  委員長を始め理事の先生方におかれましては、質問の機会をつくっていただいたことに心から感謝を申し上げたいと思います。  それでは、質疑に入らさせていただきたいと思います。  先週も当委員会で質疑がございました、また昨日も参議院本会議で質疑があったGoToトラベルについてお伺いをしてまいりたいと思います。  ちょうど十一月

  30. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 この十一月二十日等からの分科会で議論がされてきたわけでありますけ…

    ○岩本剛人君 この十一月二十日等からの分科会で議論がされてきたわけでありますけれども、昨日、参議院の本会議で総理から、今回のGoToトラベル事業に関連して、いわゆるコロナとの因果関係は、正式な根拠はないというような、エビデンスがないというような発言を正式にまた答弁されたわけでありますけれども、非常に、今の分科会の経緯、経過もお伺いしたんですけれども、そのGoToトラベルと今回のコロナが広がったとい

  31. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 大臣、ありがとうございます

    ○岩本剛人君 大臣、ありがとうございます。  どうしても、マスコミに取り上げられる方々が、医療関係者の発言ですとかそういった発言が最近多いものですから、今、全国の旅館協会の役員が北海道の方でありまして、大変一生懸命、今大臣の答弁のとおり、旅館関係の皆さんは本当に今衛生管理含めて努力をされておりますので、様々な方に負けないように、大臣も是非様々なテレビに出て発信をしていただければ、非常に旅館関係、

  32. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 ありがとうございます

    ○岩本剛人君 ありがとうございます。  そのときに、是非、観光関連産業、どちらかというと中小企業に当てはまらない従業員の関係等であるわけでありますので、もう是非全国を含めてプロモーション等をお願いしたいと思いますし、是非改めて、その支援策というのは雇用調整助成金と政投銀の融資ぐらいしか、実際、観光関連産業は当たらないところが多いものですから、是非、この状況が、もっとまた厳しい状況が続くとなれば、

  33. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 御承知のとおり、空港民営化でSPCなわけでありまして、実際、大企…

    ○岩本剛人君 御承知のとおり、空港民営化でSPCなわけでありまして、実際、大企業の分類される中で、今回のコロナ対策の具体的な支援というのがなかなか今実際厳しい状況にあるのがコンセッション空港であると思います。  参考までに、運営権対価で、北海道エアポートですけれども、年間二十四億円を三十年払い、福岡空港は年間二百億円を三十年間支払うというような運営権対価分割金であります。  そうした中で、大変

  34. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 是非、低金利時代で大変厳しいまた運営が続くわけでありますので、是…

    ○岩本剛人君 是非、低金利時代で大変厳しいまた運営が続くわけでありますので、是非何とか、コロナの状況で全国の鉄道会社については厳しい状況に置かれておりますけれども、特にJR四国、JR北海道、JR貨物については厳しい運営状況になりますので、力強い支援をお願いしたいというふうに思います。  それで、これは最後の質問になるんですけれども、本日、閣僚懇談会で菅総理の方から、防災・減災、国土強靱化の推進に

  35. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 ありがとうございます

    ○岩本剛人君 ありがとうございます。  是非、JR北海道の発言も大変有り難いお話でありますし、また、この国土強靱化、是非五年間、恐らく全国の方々が今の厳しいコロナの状況の中で明るい一つの兆しになろうかと思いますので、しっかり力強く進めていただきたいということを最後に申し上げまして、質問を終わらさせていただきたいと思います。  ありがとうございました。

  36. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 大変お疲れさまでございます

    ○岩本剛人君 大変お疲れさまでございます。自由民主党の岩本剛人でございます。質問する機会をいただきまして、心から感謝を申し上げたいと思います。  まず初めに、法案の前に一点だけ、昨日の本会議でも議論にはなったんですけれども、ゴー・ツー・トラベル・キャンペーンであります。自分も当委員会で質疑をちょっとさせていただいたんですけれども、昨日、経済産業大臣の答弁で、今回、いろいろな判断があって、一括して

  37. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 私の北海道におきましても、地元の話で恐縮ですけれども、北海道も観…

    ○岩本剛人君 私の北海道におきましても、地元の話で恐縮ですけれども、北海道も観光に来られましたら、大体八〇%から九〇%札幌に寄って帰られるのが北海道観光でありまして、そうなると、どうしても北海道においても札幌に集中する、都市部に集中する、若しくは、今回お土産だとかそういうものにも使える予定になっておりますので、じゃ、余った分については空港で買っていってしまおうというようなことも危惧されておりますの

  38. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 まず、ウポポイの件、ありがとうございます

    ○岩本剛人君 まず、ウポポイの件、ありがとうございます。また、定例北海道議会が、第二回定例道議会が始まって、一応その地方再生臨時交付金で二十億強の予算を組まさせていただいておりますので、そこは本当に心から感謝を申し上げたいと思います。  今大臣から御答弁ありました賃貸住宅管理業でありますけれども、記録を見ますと、平成二十三年度に登録制度をまず施行されたと。様々な議論もあって、平成二十八年、一部改

  39. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 任意ということでありますけれども、できるだけ登録をされた方がより…

    ○岩本剛人君 任意ということでありますけれども、できるだけ登録をされた方がより安全に事業を進められるのかなと思いますので、そこは是非御指導というか、いろんな方々に協力を要請していただきたいと思います。  今回の法律案の中で、営業所又は事務所ごとに一人以上の一定の要件を備える業務管理者を選任するというふうになっておりますけれども、この業務管理者というのはどういう役割をされるのか、お伺いをしたいと思

  40. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 私も宅建を持って不動産取引をしていた人間ですので、その点、業務管…

    ○岩本剛人君 私も宅建を持って不動産取引をしていた人間ですので、その点、業務管理者が重要事項等の説明をしないということでありますけれども、その点しっかり理解を、業を行う場合に理解をされるように努力をされた方がいいのかなというふうに思うところであります。  次に、サブリースの事業のことでお伺いをしたいと思います。  いろいろな資料、経産省、金融庁から資料をいただいておりますと、サブリース事業で、

  41. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 今御答弁でもあったんですけれども、そのオーナー側、いわゆる賃貸人…

    ○岩本剛人君 今御答弁でもあったんですけれども、そのオーナー側、いわゆる賃貸人、オーナー側にやっぱりリスクをしっかり認識してもらうというような御答弁があったんですけれども、この重要事項説明書、書面で交付するということになっているんですけれども、この重要事項説明をするときに、将来家賃が減額していくだとか、そういうリスクを、正確な情報といいますか、リスクだけではなくて正確な情報、考え方をオーナーの方々

  42. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 そのガイドラインの中身が今度大切になってきますので、それがまた専…

    ○岩本剛人君 そのガイドラインの中身が今度大切になってきますので、それがまた専門的な中身になるとやはりオーナーの方々も理解しづらいので、そこをまた考えていただいて対応をしていただきたいというふうに思います。  その重要事項説明についてなんですけれども、その中に、いわゆるサブリース事業ですから、いわゆる特定賃貸借契約、先ほど答弁ありましたマスターリース契約というふうに言われておりますけれども、この

  43. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 今、金融機関という答弁があったんですけれども、以前のシェアハウス…

    ○岩本剛人君 今、金融機関という答弁があったんですけれども、以前のシェアハウスのトラブルのときに、かなり大きな負債を抱える方もいらっしゃったり、不幸な事故もあったり、大変多額の債務、返済債務を負われたというオーナーもいらっしゃるということであります。  先ほどガイドラインを作成するということもあったんですけれども、その金融機関についても、やはりオーナー側に対してしっかり考え方、事業のリスク、そう

  44. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 是非、実際金融機関に行きますと、窓口にいる方は比較的若い方がおり…

    ○岩本剛人君 是非、実際金融機関に行きますと、窓口にいる方は比較的若い方がおりますので、その融資の窓口というのは。ですから、上の部長さんだとか課長さんだとか管理職の方はある程度分かっても、しっかり窓口の皆さんにも理解してもらえるようなことを金融庁の方から指導をしていただきたいというふうに思います。  このサブリース事業でありますけれども、勧誘者もいて、どちらかというと建設会社と一緒になって勧誘を

  45. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 そこはしっかり監視をしていただきたいというふうに思います

    ○岩本剛人君 そこはしっかり監視をしていただきたいというふうに思います。  最後に、以前シェアハウスでいろんな社会的な大きな事象になったわけでありますけれども、今回の法律を通して、オーナー、賃貸人、サブリース業者、勧誘者、賃貸管理業者がしっかりお互いルールを守っていけば、すばらしいまた事業になっていくんだと思います。例の事件以来、金融機関に対するそういったサブリース事業の融資は今減少してきている

  46. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 おはようございます

    ○岩本剛人君 おはようございます。自由民主党の岩本剛人でございます。質問する機会を賜りまして、心から感謝申し上げたいと思います。  まず冒頭、昨日、全国の緊急事態宣言が解除をされたということであります。私の地元の北海道も何とか無事に解除できることができたところでありますが、この間、お亡くなりになられた方、また治療に向かっていらっしゃる方々に心から御回復と、また御冥福をお祈りを申し上げたいと思いま

  47. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 平成二十六年にこの活性化再生法というのが一部改正をされているわけ…

    ○岩本剛人君 平成二十六年にこの活性化再生法というのが一部改正をされているわけでありますけれども、そのときの改正の内容におきましては、地域公共交通網形成計画というのを策定しなければならないということになっております。  これは、二〇二〇年までに目標数値も決めていたようにお伺いをしておりますけれども、この策定状況についてはどのようになっているのか。また、特に策定主体が市町村単独又は複数市町村又は市

  48. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 それで、今回の法案の改正につきましては、これとは違って、地域公共…

    ○岩本剛人君 それで、今回の法案の改正につきましては、これとは違って、地域公共交通計画、いわゆるマスタープランを努力義務化ということであります。これは、協議会を開催して市町村で計画を作るということになっているわけでありますけれども、このいわゆるマスタープラン、地域公共交通計画と今御答弁をいただいた地域公共交通網形成計画との違いというのはどこにあるのか。  また、市町村、都道府県でマスタープラン、

  49. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 そうしたら、バスの試験運行の補助対象って、負担割合ってどれぐらい…

    ○岩本剛人君 そうしたら、バスの試験運行の補助対象って、負担割合ってどれぐらいなんですか。

  50. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 ありがとうございます

    ○岩本剛人君 ありがとうございます。  国としての支援ということでもあったんですけれども、僕は北海道出身ですので、いろんな市町村があって大変財政的にも厳しい市町村が実際あります。協議会をつくってマスタープランを作るって、なかなか、私の地元の役場でそういった計画を作るというのはなかなか本当に難しい状況がありますし、専門家ももちろんおりませんし、そうした中でしっかり国の支援をお願いしたいということも

  51. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 いわゆる過疎地におきましては、今御答弁いろいろいただいたんですけ…

    ○岩本剛人君 いわゆる過疎地におきましては、今御答弁いろいろいただいたんですけれども、なかなか難しい状況も私どもの北海道では考えられるわけでありますけれども。  これ、例えばなんですけれども、昨年の十二月に策定されまして本年の六月四日に施行される、議員立法で人口急減地域特定地域づくり推進法というのが制定をされております。これ、過疎地域等の人口急減地域の雇用を創出するための法律ということで、この法

  52. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 是非、六月四日施行されるわけでありますので、いい形で活用されるよ…

    ○岩本剛人君 是非、六月四日施行されるわけでありますので、いい形で活用されるように、また情報提供を全国の市町村等に是非お願いしたいというふうに思っております。  今回の輸送資源の総動員による交通手段の確保ということで、自家用有償旅客運送でありますけれども、これ平成十八年から施行されているわけでありますけれども、これ、いわゆる白タク、さらにライドシェアとどう違うのか、改めてお伺いしたいと思います。

  53. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 いろんな会議にいろんな考え方の方がいるので、そこはしっかり、しっ…

    ○岩本剛人君 いろんな会議にいろんな考え方の方がいるので、そこはしっかり、しっかり対応していっていただきたいと思います。  平成十八年から自家用有償旅客運送というのは行われているわけでありますけれども、民間の企業を圧迫しているということは実際起こっていないのか、まずお伺いをしたいと思います。また、地域公共交通計画、マスタープランの考え方において、実際、運送エリアというのをどのように考えているのか

  54. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 是非、御承知のとおり、ハイヤー・タクシー業界も大変厳しい状況であ…

    ○岩本剛人君 是非、御承知のとおり、ハイヤー・タクシー業界も大変厳しい状況でありますので、考え方をしっかり整理していただいて対応をしていただきたいというふうに思います。  また、今回の改正案で創設されます地域公共交通利便増進事業、いわゆるバス事業です。今回、独占禁止法の特例法が通ったわけでありますが、この関係性というのはどのように考えているのか、認識を伺いたいと思います。

  55. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 今回、衆議院の方で時限立法十年ということで、独禁法の特例について…

    ○岩本剛人君 今回、衆議院の方で時限立法十年ということで、独禁法の特例についてはいろんな議論があったようにお伺いをしております。  今回の活性化再生法につきましても十年以上、先ほど大臣からお話があったとおり、様々な議論の中で改正をされてきているわけでありますので、是非、本当に五年先、十年先というのはどういうような状況になっているのか見通しが立たないわけでありますので、是非、不断の検証をしっかり行

  56. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 なかなか分かりづらい、分かりづらいって言葉悪いですね、失礼しました

    ○岩本剛人君 なかなか分かりづらい、分かりづらいって言葉悪いですね、失礼しました。非常にどう理解していいのか、まあそれでちょっと質問をさせていただいたんですけれども、このMaaSの普及、新モビリティーサービス事業を推進するに当たって、MaaSのこの普及の促進に当たって、今回国がデータ等を連携して進めるべきというふうに、何というんでしょうか、様々なデータ等を連携して進めていくべきなんだと思うんですよ

  57. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 是非、コールセンターですとかケーブルテレビというのは初めてお伺い…

    ○岩本剛人君 是非、コールセンターですとかケーブルテレビというのは初めてお伺いしましたので、特に過疎地域の対応のための新たな交通サービスですから是非しっかり取り組んでいただきたいと思います。あと、是非、もう既にいろいろ全国で活動されていると聞いているんですけれども、できれば全国一律で、北海道のどこに行っても同じような考え方、さらには九州のどこへ行っても同じような考え方、島根に行っても同じような考え

  58. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 ありがとうございます

    ○岩本剛人君 ありがとうございます。是非、各過疎地域の市町村等に対して、国の支援を是非お願いしたいと思います。  最後に一点だけ、済みません、大臣にお願いをさせていただきたいんです。  今回の法案の中で、交通インフラに対する充実ということで、鉄道・運輸機構が新たな貸付制度で追加をされて、鉄道インフラと物流拠点の整備というのに対しても融資ができるという、特別な融資をするということで法案に載ってい

  59. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 おはようございます

    ○岩本剛人君 おはようございます。自由民主党の岩本剛人でございます。  質問をする機会をいただきまして、委員長始め理事の皆様方、心から感謝を申し上げたいと思います。また、赤羽大臣始め政府参考人の皆様、どうぞよろしくお願いを申し上げたいと思います。  御承知のとおり、今朝、専門家会議が開かれているというふうにお伺いをしております。これまで、一万六千人の方々、また七百人を超える方々が亡くなられて、

  60. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 それぞれ消毒等をされてきたということでありますけれども、実際乗車…

    ○岩本剛人君 それぞれ消毒等をされてきたということでありますけれども、実際乗車するとき、私は北海道ですので航空機を利用するんですけれども、搭乗するときの対応、さらに対策というのは考えているのか、お伺いしたいと思います。

  61. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 次に、御承知のとおり、今回の新型コロナウイルスの関係で観光業界に…

    ○岩本剛人君 次に、御承知のとおり、今回の新型コロナウイルスの関係で観光業界に対して大変大きな影響が出ているわけであります。  御案内のとおり、航空機も減便をされているわけでありますけれども、鉄道、また航空会社の運行状況について通常と比べてどういうような実態になっているのか、またその影響額はどのようになっているのか、またそれに対してどういった支援策を実施しているのか、お伺いしたいと思います。

  62. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 それでは、もう一点、インバウンドにもちょっと関わる話なんですけれ…

    ○岩本剛人君 それでは、もう一点、インバウンドにもちょっと関わる話なんですけれども、地域間の路線バスなんですけれども。  今、私の地元では、自粛期間ということもあって、また通常の利用者も少ないということもあって、今、土日の運行ダイヤを使って走らせているような状況なんですけれども、逆に、この土日の運行ダイヤで便数が減ったことによって、かえって車内、大変大きな混雑を催しているというような状況がありま

  63. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 バス事業者というのは、企業力といいますか、経済的に厳しい会社が大…

    ○岩本剛人君 バス事業者というのは、企業力といいますか、経済的に厳しい会社が大変多い業種でありますので、しっかり支援をお願いしていきたいと思います。  続きまして、今回の補正予算の関連でありますけれども、今回の新型コロナウイルス感染の状況を見極めつつ、国内における人の流れと町のにぎわいをつくり出し、地域を再活性化するための需要喚起策として約一兆七千億円のゴー・ツー・キャンペーン事業というものが計

  64. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 今御答弁いただいた、観光事業者の雇用調整助成金は適用になるんです…

    ○岩本剛人君 今御答弁いただいた、観光事業者の雇用調整助成金は適用になるんですけれども、休業協力という協力金はほぼもらえないのが状況であります。もうほとんど無収入と、二月以降、三月、四月、ゴールデンウイークもほぼ無収入に近いということでありますので、これから公募という話があったんですけれども、しっかり事業計画を作っていただいて、できるだけ早く全国の観光業者の方々にしっかりと事業の中身を示していただ

  65. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 そこは是非、長官、全国的にしっかり対応できるようにお願いしたいと…

    ○岩本剛人君 そこは是非、長官、全国的にしっかり対応できるようにお願いしたいと思います。  ただ、一点、さっき航空機の減便の話をさせていただいたんですけれども、例えば北海道でいうと二泊三日四万九千八百円、そんな商品があるんですけれども、今、航空機が減便されておりますので、当然、航空運賃は高止まりになる可能性があると。さらに、一方では、先ほどの熊本のふっこう割もそうです、我々の北海道のふっこう割も

  66. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 やはり、ビジット・ジャパンで四千万人を目指すということであります…

    ○岩本剛人君 やはり、ビジット・ジャパンで四千万人を目指すということでありますし、それぞれの地域目標もあろうかと思います。これについて、まだ先の状況になろうかと思いますけれども、是非、恐らくお話のあったとおり、世界各国に対しての、エアラインに対してのPR含めて取り組んでいただきたいというふうに思います。  昨年十二月に、当委員会でJR北海道のことについて質問をさせていただいたところであります。四

  67. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 是非、今回の影響も含めてということでありますので、局長、どうぞよ…

    ○岩本剛人君 是非、今回の影響も含めてということでありますので、局長、どうぞよろしくお願いをしたいと思います。  コロナウイルス対策等々を含めて質問をさせていただきました。本当に、いよいよ今日、明日から三十九県が恐らく解除されるんであろうというふうに思います。さらに、県をまたいでの移動は自粛というのはまだ続くのであろうというふうに思うわけであります。そうした厳しい中でのまた観光事業を再開をしてい

  68. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 おはようございます

    ○岩本剛人君 おはようございます。自由民主党の岩本剛人でございます。  委員長始め理事の先生方に質問の機会をいただいたことに心から感謝を申し上げたいと思います。  昨日、山梨県で零歳の女の子の陽性が判明したということであります。私も地元で幼稚園と保育園を実は経営をしておりまして、本当に心から一日も早い御回復を願いたいと思っておりますし、さらには、お亡くなりになられた方の御冥福をお祈りを申し上げ

  69. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 昨日の決算委員会で西田委員からの、GDPが恐らくマイナス一〇%を…

    ○岩本剛人君 昨日の決算委員会で西田委員からの、GDPが恐らくマイナス一〇%を超えるのではないかという議論がありました。  内閣府の経済見通し、今年度、令和二年度の経済見通しによると、民間住宅は約十六・九兆円、民間企業設備が九十三・二兆円という見込みであります。それを含めた当初令和二年度の五百七十兆円というGDPの見通しを立てているわけでありますけれども、御案内のとおり、新型コロナウイルスの影響

  70. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 地域におきましては、御承知のとおり、一度落ち込むとその景気という…

    ○岩本剛人君 地域におきましては、御承知のとおり、一度落ち込むとその景気というのはなかなか回復するには大変時間が掛かるわけであります。当初二十六兆円ということでありますけれども、オリンピック特需が今年度はなくなりましたので、そういう意味におきましては、反転攻勢、反転攻勢という議論があるんですけれども、やはり地域を支えているのは、本当に市町村を支えているのは地域の建設業界の皆さんでありますので、その

  71. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 是非、ガイドラインというお話がありました

    ○岩本剛人君 是非、ガイドラインというお話がありました。また、市町村、都道府県にとって災害避難計画というのを持っておりますので、今御承知のとおりマスク等がないような状況でありますので、そういった措置、また予算措置も含めて是非しっかり取り組んでいただきたいというふうに思います。  連日ロックダウンという言葉が、大変言葉が走っているわけでありますけれども、いろいろ調べまして、諸外国で既に採用されてい

  72. 国土交通委員会

    ○岩本剛人君 是非しっかりとした方針、メッセージを国民の皆さんに伝えることがや…

    ○岩本剛人君 是非しっかりとした方針、メッセージを国民の皆さんに伝えることがやはり一番の安心感につながることと思いますので、是非、大臣、そこの点について積極的に発信をしていただければなというふうに思っております。  また、昨日の決算委員会で総理から航空路線の確保の答弁がありまして、航空路は経済の基盤インフラであり、しっかり支援をしていくというようなお話がございました。  国交省でありますので、

  73. 沖縄及び北方問題に関する特別委員会

    ○岩本剛人君 おはようございます

    ○岩本剛人君 おはようございます。自由民主党の岩本剛人でございます。委員長を始め質問の機会をいただいた皆様方に心から感謝を申し上げたいと思います。  余り時間がないので、早速質問に入らさせていただきたいと思います。  沖縄振興の予算でありますけれども、先般、三月十一日に開かれました当委員会におきまして衛藤大臣の所信からもありましたとおり、令和二年度の沖縄振興予算案、三千億台ということであります

  74. 沖縄及び北方問題に関する特別委員会

    ○岩本剛人君 ありがとうございます

    ○岩本剛人君 ありがとうございます。  今、検証という御説明があったんですけれども、令和三年度末で振興計画も終わりますので、その後もしっかり沖縄を支えていくような形で御検討いただければというふうに思います。  また、御案内のとおり、新型コロナウイルスの影響で沖縄も観光等についての大きなキャンセル等が続いておりますので、その点の支援もしっかり取り組んでいただきたいというふうに思います。  続き

  75. 沖縄及び北方問題に関する特別委員会

    ○岩本剛人君 ありがとうございます

    ○岩本剛人君 ありがとうございます。  四島交流、大体五月から十月の間の活動になりますので、是非、安心して交流事業ができるように積極的に御努力をお願いしたいと思います。  また、それと併せて、本年五月十六日に、日ロ地域交流年ということで、実は札幌で開会式が開催される予定になっております。その開会式におかれましては、茂木大臣を含めて、日ロ双方の要人の方々が出席をされている予定であります。  た

  76. 沖縄及び北方問題に関する特別委員会

    ○岩本剛人君 是非、期待が大きいので、何とか開催できるように御努力をお願いした…

    ○岩本剛人君 是非、期待が大きいので、何とか開催できるように御努力をお願いしたいと思います。  先ほどもお話をさせていただいたんですけれども、新年度の四島交流事業でありますけれども、御案内のとおり、今年の二月に当委員会でも御視察を北方の方にいただきまして、本当にありがとうございます。御承知のとおり、元島民の方々は平均年齢が八十四・八歳という大変御高齢な中であります。そういう意味におきまして、大変

  77. 沖縄及び北方問題に関する特別委員会

    ○岩本剛人君 ありがとうございます

    ○岩本剛人君 ありがとうございます。  大変、コロナウイルス等で当初考えていなかったことが起きたわけでありますけれども、何とか我々、北海道も四島返還に向けて全力を、取り組んでいきたいというふうに思っておりますし、ただいまの工程表の話が、一日も早い首里城の復元を心から願いまして、私の質問を終わらさせていただきます。  ありがとうございました。

前へ3 / 3 ページ次へ