國場 幸之助

こくば こうのすけ

自由民主党
衆議院
選挙区
沖縄1
当選回数
6回

活動スコア

全期間
1.7
総合スコア / 100
発言数2751.7/60
質問主意書00.0/20
提出法案00.0/20

発言タイムライン

280件の発言記録

  1. 予算委員会第四分科会

    ○國場分科員 是非よろしくお願いします

    ○國場分科員 是非よろしくお願いします。  続きまして、国立沖縄青少年交流の家の老朽化対策についてお尋ねをしたいと思います。  全国に青少年交流の家は二十八施設ありますが、その中でも、人口六百四十九人の離島自治体である沖縄県渡嘉敷村の国立沖縄青少年交流の家の存在、役割というものは非常に大きいものがあります。地元の新里村長や當山議長からも真っ先に自治体の要望として上がってくるのがこの国立青少年交

  2. 予算委員会第四分科会

    ○國場分科員 災害時に活用されるということで、特にライフラインは最重要でござい…

    ○國場分科員 災害時に活用されるということで、特にライフラインは最重要でございますから、しっかりと地元の声を聞きながら整備に取り組んでいただきたいと思いますので、よろしくお願いします。  続きまして、沖縄の、これは沖縄振興局長はよく御存じだと思いますけれども、南西諸島で、かつて総合事務局がインフラメンテナンス国民会議というものを開催しました。その際に、琉球大学の下里教授が調査をした結果、沖縄県内

  3. 予算委員会第四分科会

    ○國場分科員 せっかく齊藤沖縄振興局長もお見えでございますので、にこにこしてお…

    ○國場分科員 せっかく齊藤沖縄振興局長もお見えでございますので、にこにこしておりますが、是非この部分は、やはり沖縄の特殊事情というものはいろいろな側面がありますけれども、劣化が著しいというのはやはりしっかりと調査をしていただきたいと思います。これは問題意識を持っていただきたいんですね。  やはりこれは、少し現場を回ればすぐ把握できることでありますので、今、南西諸島というのは、公共の、もちろん文教

  4. 予算委員会第四分科会

    ○國場分科員 続きまして、学校体育館等への空調整備の加速化についてお尋ねをした…

    ○國場分科員 続きまして、学校体育館等への空調整備の加速化についてお尋ねをしたいと思います。  学校体育館は、災害時の拠点としても非常に重要であります。また、石破総理の所信表明演説の中でも、学校体育館の空調整備のペースを二倍に加速をするということを明言をしております。  今、小中学校になりますでしょうか、この体育館の空調の設置率は全国平均一八・九%にとどまっておりますが、沖縄県は二・九%と全国

  5. 予算委員会第四分科会

    ○國場分科員 是非、金城政務官の御活躍をお祈りしたいと思います

    ○國場分科員 是非、金城政務官の御活躍をお祈りしたいと思います。  断熱の部分は、これは後年度でも構わないというふうに理解しているんですが、それをやらなければ空調設置はできないと誤解されている声もありますし、やはり、文部科学省はしっかりとスピード感を持って対応できる体制が整っているということを、政務官も一生懸命頑張っていますので、また私も応援をしていきたいと思いますので、引き続きの連携のほど、よ

  6. 予算委員会第四分科会

    ○國場分科員 多岐にわたる対策を行っていることは理解できました

    ○國場分科員 多岐にわたる対策を行っていることは理解できました。と同時に、伝えるというのと伝わるというのはまた違いますし、やはり、こういったSNSのトクリュウ犯罪は約七割が被害者、加害者、若年層であるというデータもありますので、しっかりと若者に届くような形で、引き続きの取組を強化していただきたいと思います。  また、特に海外渡航というときには、パスポートの取得の際であるとか、いろいろ、海外渡航も

  7. 内閣委員会

    ○國場委員長代理 馬淵澄夫君、時間となりましたので、まとめてください

    ○國場委員長代理 馬淵澄夫君、時間となりましたので、まとめてください。

  8. 内閣委員会

    ○國場委員 おはようございます

    ○國場委員 おはようございます。國場幸之助です。質問の機会をありがとうございます。  それでは、まず、サイバー安全保障についてお尋ねをしたいと思います。  サイバー攻撃は、我が国に対し、質、量、脅威も被害も増大しております。この分野、大変に日本が遅れておりまして、二年前の十二月十六日に閣議決定された国家安全保障戦略の中にも、サイバー空間、国や重要インフラ等の安全を確保するため、サイバー安全保障

  9. 内閣委員会

    ○國場委員 国民の中には、自らのメールを見られてしまうのではないのかとか、そう…

    ○國場委員 国民の中には、自らのメールを見られてしまうのではないのかとか、そういった不安の声もあると聞きます。しかし、これはあくまでも公共の福祉に関する部分、つまり、国家の存亡を懸けた部分や、また国民生活に深刻な影響を与える重要インフラへの攻撃、またその危険性に関わる部分のみこのサイバー安全保障、能動的サイバー防御が必要であるということをしっかりと国民に周知をすることが大事だと思います。  次に

  10. 内閣委員会

    ○國場委員 官民連携、通信情報の活用、アクセス・無害化措置、そういった課題が整…

    ○國場委員 官民連携、通信情報の活用、アクセス・無害化措置、そういった課題が整理されていると思いますけれども、この重要インフラに連なるサプライチェーンの中小企業の対策強化、こういった民民連携も非常に重要だと考えております。  そこで、アクセス・無害化の部分で関係するかと思いますが、その主体は、まずは警察、必要なときに自衛隊と共同すると、シームレスの連携というものがうたわれているかと思います。

  11. 内閣委員会

    ○國場委員 しっかりと取り組んでいただきたいと思います

    ○國場委員 しっかりと取り組んでいただきたいと思います。  続きまして、内閣委員会は沖縄の基地負担軽減も含まれておりますので、このことについて質問をしたいと思います。  今から二十年前、二〇〇四年の八月の十三日に沖縄国際大学に米軍ヘリが墜落をしました。そのときの防衛庁長官が今の、石破長官でございます。そのとき、規制線が張られて、この事故現場に一週間、日本の警察や消防、自治体の職員等が近づくこと

  12. 内閣委員会

    ○國場委員 主権国家としてあるべき地位協定の姿というものは、総理自身の熱い思い…

    ○國場委員 主権国家としてあるべき地位協定の姿というものは、総理自身の熱い思いもありますので、しっかりと取り組んでいただきたいと思います。そしてまた、本質というものは、特に米軍基地が集中する沖縄においては、事件、事故をなくすということでございますので、その点もしっかりと認識いただきまして、政府としての緊張感のある取組をお願いしたいと思います。  次に、沖縄振興についてお尋ねをしたいと思います。

  13. 内閣委員会

    ○國場委員 あくまでも民間主導ということでありますけれども、政府もいろいろな調…

    ○國場委員 あくまでも民間主導ということでありますけれども、政府もいろいろな調査を今まで沖縄に対してやってきたと思いますので、その衆知を結集してグランドデザインを描いていただきたいと思います。  まず、普天間というものは、海抜が高いところで九十四メートル、非常に米軍は沖縄の地形の中でもいい場所を占拠してまいりました。それが返還されるということで、私としては、やはり海抜の高い地域に総合事務局等の行

  14. 内閣委員会

    ○國場委員 赤澤大臣自らの言葉で、本当にありがとうございます

    ○國場委員 赤澤大臣自らの言葉で、本当にありがとうございます。  時間も迫ってきておりますので、ちょっと早口になりますけれども、続きまして、海洋基本計画に位置づけられているシーレーンについてお尋ねをしたいと思います。  私は、国土交通副大臣として、海事局、海上保安庁を担当している際に、横須賀での戦没船員の慰霊祭に参加をする機会がありました。その際に知ったことは、さきの大戦で亡くなった船員の方は

  15. 内閣委員会

    ○國場委員 続いては、少子化対策、産後ケアについてお尋ねをしたいと思います

    ○國場委員 続いては、少子化対策、産後ケアについてお尋ねをしたいと思います。  これは全国の自治体、もう九割で普及しているんですけれども、利用率が僅か一割と非常に低く、もったいないです。今の現状と課題について、答弁をお願いしたいと思います。

  16. 内閣委員会

    ○國場委員 防災庁についての質問もありましたけれども、河合審議官、済みません、…

    ○國場委員 防災庁についての質問もありましたけれども、河合審議官、済みません、ちょっと時間の都合でできませんが、しっかりと、石破内閣の目玉でございますので、推進をしていただきたいと思います。  終わります。ありがとうございました。

  17. 法務委員会

    ○國場副大臣 JR東海からは、二月下旬から既設の観測用の井戸で地下水位の低下傾…

    ○國場副大臣 JR東海からは、二月下旬から既設の観測用の井戸で地下水位の低下傾向が確認されたため、地域の関係者や瑞浪市に連絡し、地域の井戸等の状況を確認するとともに、井戸等を使用して生活されている皆様への影響を最小限に抑えるため、上水道を利用するための工事などの対応を始めた、トンネル工事については、二月下旬で掘削していた箇所は地質が脆弱だったため、安全面を考慮して安定した地質の箇所まで掘り進めてい

  18. 法務委員会

    ○國場副大臣 JR東海は、環境影響評価において、トンネルの工事及び鉄道施設の存…

    ○國場副大臣 JR東海は、環境影響評価において、トンネルの工事及び鉄道施設の存在による地下水位への影響は、断層付近の破砕帯を通過する区間や洪積層の浅い場所を通過する場合においては、一部の地下水の水位へ影響を及ぼす可能性があると予測しており、環境保全措置として、地下水等の監視、応急措置の体制整備、代替水源の確保等をすることとしていました。  なお、今回の事案を受けて、地域の皆様の生活への影響を最小

  19. 法務委員会

    ○國場副大臣 JR東海からは、現在、井戸等を使用して生活されている方への影響を…

    ○國場副大臣 JR東海からは、現在、井戸等を使用して生活されている方への影響を最小限に抑えるため、上水道を利用いただくための工事をJR東海の負担で順次実施するとともに、新たに発生する上水道利用に伴う費用等についてもJR東海が負担しているところであります。  国の基準を踏まえて、地域の御意見を伺いながら補償などを行っていくと聞いております。

  20. 内閣委員会

    ○國場副大臣 四月十六日、韓国船籍ケミカルタンカーから事故の通報があり、海上保…

    ○國場副大臣 四月十六日、韓国船籍ケミカルタンカーから事故の通報があり、海上保安庁では、直ちに巡視船、航空機等を発動し、人命救助活動等に当たりました。  本件事故を受け、海上保安庁では、事故翌日から、事故状況の共有や今後の対応方針を決定するため、地元自治体や漁業関係者等で構成される連絡調整会議を開催してきたところであります。  一方、原因者である船舶所有者は、サルベージ会社等と契約し、油の抜取

  21. 内閣委員会

    ○國場副大臣 船舶からの油流出事故等が発生した場合には、原因者が必要な防除措置…

    ○國場副大臣 船舶からの油流出事故等が発生した場合には、原因者が必要な防除措置を講じるよう指導を行うとともに、海上保安庁としても、国や地方の関係行政機関や海上災害防止センターなどと連携して、必要な防除措置等を実施していくこととなります。  今回の事故については、事故翌日から、事故状況の共有や今後の対応方針を決定するため、地元自治体や漁業関係者等で構成される連絡調整会議を開催してきたところでありま

  22. 国土交通委員会

    ○國場副大臣 東京への人口や諸機能の過度な集中による弊害として、地方の活力喪失…

    ○國場副大臣 東京への人口や諸機能の過度な集中による弊害として、地方の活力喪失や首都直下地震等の巨大災害時の甚大な被害リスクが挙げられます。  昨年七月に閣議決定された国土形成計画においても、こうした東京一極集中の弊害に鑑み、国土全体にわたって、広域レベルでは人口や諸機能が分散的に配置される国土構造を目指すとともに、人口減少下において地域の持続性を高めるため、高次の都市機能から、生活に身近な地域

  23. 国土交通委員会

    ○國場副大臣 委員御指摘のように、総合的にしっかりと対策を進めてまいりたいと考…

    ○國場副大臣 委員御指摘のように、総合的にしっかりと対策を進めてまいりたいと考えております。

  24. 国土交通委員会

    ○國場副大臣 菅家委員が、首都直下型地震対策バックヤード構想推進研究会の会長と…

    ○國場副大臣 菅家委員が、首都直下型地震対策バックヤード構想推進研究会の会長として、この構想を練り上げ、また提言したことに対して敬意を表したいと思います。  この構想の提言の中でも、首都直下型地震の発生時における国家中枢機能の維持や、代替機能を担うことができる体制の整備の必要性について、総合的に示されているものと認識をしております。  こうした観点は、国土形成においても非常に重要であることから

  25. 国土交通委員会

    ○國場副大臣 広域地方計画では、全国計画を基本として、全国八つの圏域ごとに、方…

    ○國場副大臣 広域地方計画では、全国計画を基本として、全国八つの圏域ごとに、方針、目標、主要な施策等を国土交通大臣が策定する計画です。昨年七月に策定された第三次全国計画を踏まえ、現在議論が行われているところであります。  首都直下地震への対応についても、東北圏、首都圏を始め、各圏域で検討されているところであり、令和五年七月に公表いたしました基本的な考え方においても、東北圏において、首都直下型地震

  26. 国土交通委員会

    ○國場副大臣 菅家委員の御指摘をしっかりと踏まえて、緊張感を持ちながら、また使…

    ○國場副大臣 菅家委員の御指摘をしっかりと踏まえて、緊張感を持ちながら、また使命感を持ちながら、しっかりと対応していきたいと思っております。

  27. 国土交通委員会

    ○國場副大臣 さきの、法案成立もいただきましたけれども、二地域居住等も含めて、…

    ○國場副大臣 さきの、法案成立もいただきましたけれども、二地域居住等も含めて、やはり、国土交通省の持つ様々なリソースをしっかりと具現化すべく、また、菅家委員の御指摘を形にできるように努めてまいりたいと思っております。

  28. 決算行政監視委員会第四分科会

    ○國場副大臣 国内外の観光需要の急速な回復に伴い、多くの観光地がにぎわいを取り…

    ○國場副大臣 国内外の観光需要の急速な回復に伴い、多くの観光地がにぎわいを取り戻す一方で、一部の地域や時間帯においては、混雑やマナー違反による地域住民の生活への影響や旅行者の満足度の低下といった懸念が生じています。  こうした課題に対処するため、昨年十月の観光立国推進閣僚会議において、オーバーツーリズムの未然防止・抑制に向けた対策パッケージが決定されました。  また、これを受け、令和五年度補正

  29. 決算行政監視委員会第四分科会

    ○國場副大臣 鉄道は、国民生活に密着した重要な公共交通機関です

    ○國場副大臣 鉄道は、国民生活に密着した重要な公共交通機関です。  この鉄道において一たび事故が発生すると、多くの死傷者を生ずるおそれや、国民の社会経済に大きな影響を与えるおそれがあることなどから、鉄道輸送の安全の確保は、最も基本的で重要な使命であります。  先ほど来、村田局長から答弁がありますけれども、安全性向上への取組、ハード、ソフト両面から、鉄道輸送の安全の確保のための取組を進めていると

  30. 行政監視委員会

    ○副大臣(國場幸之助君) 今回の自家用車活用事業は、タクシー会社の管理の下で、…

    ○副大臣(國場幸之助君) 今回の自家用車活用事業は、タクシー会社の管理の下で、タクシーが不足する地域、時期、時間帯においてその不足分を地域の自家用車や一般ドライバーで補う運送サービスであります。タクシー会社が事業に登録しておける自家用車の数には制限を設けていませんが、時間帯ごとに実際にタクシー会社が使用できる自家用車の数は地域ごとのタクシーの不足分の範囲内に限る制度としております。このように、自家

  31. 行政監視委員会

    ○副大臣(國場幸之助君) 自動車による輸送サービスについては、車やドライバーの…

    ○副大臣(國場幸之助君) 自動車による輸送サービスについては、車やドライバーの安全性、事故が起こった際の責任、適切な労働条件の三点が大変重要であると考えております。  このため、今般の自家用車活用事業では、許可基準において、ドライバーの点呼、指導監督及び研修が実施される体制が確立されていること、輸送の安全上支障のないよう自家用車ドライバーの他業での勤務時間を把握すること等を定めるとともに、実際に

  32. 行政監視委員会

    ○副大臣(國場幸之助君) 個人タクシーは、国民生活や地域の足を支える重要な公共…

    ○副大臣(國場幸之助君) 個人タクシーは、国民生活や地域の足を支える重要な公共交通機関としての役割を担っております。  先ほども申し上げたとおり、地域の自家用車や一般ドライバーの活用に当たっては、供給過剰などにより個人タクシーを含めたタクシードライバーの労働環境に悪影響を与えることのないよう適切に対応してまいります。

  33. 国土交通委員会

    ○國場副大臣 物流は国民生活や経済活動を支える重要社会インフラであり、将来にわ…

    ○國場副大臣 物流は国民生活や経済活動を支える重要社会インフラであり、将来にわたって担い手を確保できるよう処遇改善に取り組むとともに、処遇改善と日本経済の競争力確保が両立するよう、併せて物流効率化にも取り組んでいく必要があります。  このような観点から、本年四月以降、輸送力不足が生じないよう、昨年六月の政策パッケージ等に基づき、業界、分野別の自主行動計画の作成、実施、標準的運賃の引上げ、トラック

  34. 国土交通委員会

    ○副大臣(國場幸之助君) 自動車による輸送サービスにおいては、車やドライバーの…

    ○副大臣(國場幸之助君) 自動車による輸送サービスにおいては、車やドライバーの安全性、事故が起こった際の責任、適切な労働条件の三点が大変重要です。  この考えに基づき、自家用車活用事業は、タクシー事業者の管理の下で行うとし、利用者の安全、安心を確保するものとしております。また、吉井委員御指摘のような一部地域への車両の集中による混雑や、交通事業者の経営、雇用への影響という観点も踏まえ、この事業にお

  35. 国土交通委員会

    ○副大臣(國場幸之助君) そもそも、輸送サービスに関する制度を議論するに当たっ…

    ○副大臣(國場幸之助君) そもそも、輸送サービスに関する制度を議論するに当たっては、吉井委員御指摘のとおり、安全、安心の確保が大前提になります。  六月に向けて政府において議論することとなっておりますが、その際には、安心、安全の確保という大前提の下で、今般のタクシー事業の規制緩和、自家用有償旅客運送制度の改革、四月より制度を開始した自家用車活用事業の実施効果を検証した上で丁寧に議論する必要がある

  36. 国土交通委員会

    ○副大臣(國場幸之助君) 山本委員にお答えします

    ○副大臣(國場幸之助君) 山本委員にお答えします。  私自身、ルーツは国頭村でありまして、国頭の方からは、沖縄県の最北端の村でありますから、天気がいいときには奄美群島の最南端である与論が肉眼でも見えるぐらいの距離であります。委員御指摘のように、昔からいろんな独自の、また共通の歴史やルーツを持っておりますので、その沖縄との交流促進にも積極的に努めていきたいと考えております。  また、昨年の十二月

  37. 国土交通委員会

    ○副大臣(國場幸之助君) 今回の改正案においては、今日的な課題への対応として、…

    ○副大臣(國場幸之助君) 今回の改正案においては、今日的な課題への対応として、法目的に移住の促進を盛り込み、配慮規定に遠隔教育を追加するとともに、特に地元から強い御要望をいただいた奄美群島と沖縄との連携を基本理念に掲げることとしております。  このうち、移住の促進に係る取組としては、奄美群島では、来年度から奄美群島交付金を活用して、空き家の改修による移住者向け住宅の整備や首都圏等におけるプロモー

  38. 国土交通委員会

    ○副大臣(國場幸之助君) 本土から遠く離れた両地域においては医療従事者の不足等…

    ○副大臣(國場幸之助君) 本土から遠く離れた両地域においては医療従事者の不足等が課題になっていることから、遠隔医療の取組は非常に有効であり、今回の法改正においてもその充実について両法の配慮規定に追加したところです。  具体的な取組としては、例えば、奄美群島では既に画像伝送システムを活用し遠隔診療が行われておりますが、来年度から、奄美群島振興交付金において、デジタル技術を活用した取組について交付率

  39. 国土交通委員会

    ○副大臣(國場幸之助君) 小笠原諸島では、産科医師の確保、分娩体制の問題など、…

    ○副大臣(國場幸之助君) 小笠原諸島では、産科医師の確保、分娩体制の問題など、島内では出産できない状況となっていることから、本土で出産準備を行う必要があるため、小笠原村においては出産費補助金の支給、出産費用一時金貸与の、貸付の実施、分娩及び長期宿泊滞在が可能な病院の紹介を行っているものと承知しております。  このほかにも、妊婦、産婦への支援として、小笠原診療所において年六回の産婦人科専門診療など

  40. 国土交通委員会

    ○副大臣(國場幸之助君) 新技術等を活用した駅ホームにおける視覚障害者の安全対…

    ○副大臣(國場幸之助君) 新技術等を活用した駅ホームにおける視覚障害者の安全対策検討会に参加しているJR二社からは、駅ホームの中央に誘導ブロックを敷設することについては本検討会でも多くの慎重の意見があること、敷設する場合には鉄道各社共通での敷設方針や敷設方法の整理が必要である、必要と考えていることから、現時点ではそのような誘導ブロックの敷設は進めていないと聞いております。  国土交通省としては、

  41. 国土交通委員会

    ○副大臣(國場幸之助君) 駅ホームの中央に誘導用のブロックを設置することについ…

    ○副大臣(國場幸之助君) 駅ホームの中央に誘導用のブロックを設置することについては、推奨する意見もありますが、本検討会の構成員である多くの障害者団体等からは、ホームの端に設置している内方線付き点状ブロックを中央の誘導ブロックと誤認するなど、かえって危険が生じる、また、ホーム上には階段、売店などの構造物があり、誘導ブロックを途中で折り曲げて設置すると方向転換する回数が多くなり、それだけ方向を失うリス

  42. 議院運営委員会

    ○副大臣(國場幸之助君) 運輸審議会委員和田貴志君は本年七月五日に任期満了とな…

    ○副大臣(國場幸之助君) 運輸審議会委員和田貴志君は本年七月五日に任期満了となりますが、同君の後任として白石敏男君を任命いたしたいので、国土交通省設置法第十八条第一項の規定により、両議院の同意を求めるため本件を提出いたしました。  何とぞ、御審議の上、速やかに御同意賜りますようお願いいたします。

  43. 国土交通委員会

    ○國場副大臣 本年四月から開始する自家用車活用事業は、タクシーが不足する地域、…

    ○國場副大臣 本年四月から開始する自家用車活用事業は、タクシーが不足する地域、時期、時間帯において、その不足分を補うため、タクシー事業者の管理の下で、地域の自家用車、一般ドライバーを活用する運送サービスを指しております。この運送サービスを、関係者や報道において日本型ライドシェアと呼ばれることもあると承知しております。  六月に向けての議論については、タクシー事業に関わる規制緩和や自家用有償旅客運

  44. 地域活性化・こども政策・デジタル社会形成に関する特別委員会

    ○國場副大臣 国会等の移転については、議員立法により制定された国会等の移転に関…

    ○國場副大臣 国会等の移転については、議員立法により制定された国会等の移転に関する法律に基づき、国会並びにその活動に関連する行政に関する機能及び司法に関する機能のうち中枢的なものを対象にしており、中央省庁も含めて東京圏外への移転が検討されてきました。  平成十一年十二月に、国会等移転審議会から、三か所を移転候補地とする答申が出された以降は、一貫して国会主導で検討が行われてきたところであります。

  45. 国土交通委員会

    ○副大臣(國場幸之助君) 小沼委員にお答えします

    ○副大臣(國場幸之助君) 小沼委員にお答えします。  気象庁地磁気観測所に関しましては、現在のつくばエクスプレスである第二常磐線が構想される中で、昭和五十七年から、気象庁も参加の上、茨城県主催で研究会が開催されました。この研究会において、条件が整えば一部の観測は移転可能だが、地磁気観測所そのものの移転は不適切との結論付けられ、茨城県からは平成六年に移転要請が取り下げられたものと承知しております。

  46. 国土交通委員会

    ○國場副大臣 本日は、私も黒田局長も、大島つむぎのネクタイを締めておりますので

    ○國場副大臣 本日は、私も黒田局長も、大島つむぎのネクタイを締めておりますので。  昨年十二月二十五日、奄美の本土復帰七十周年、本当におめでとうございます。私は国頭村の出身でありますので、辺戸岬の方からは鹿児島県の与論島がはっきりと見えます。  奄美、沖縄はいろいろな課題がありますけれども、それ以上に多くの可能性もあります。世界自然遺産に同時登録もされましたし、歴史、伝統、文化、さらには奄美の

  47. 予算委員会

    ○副大臣(國場幸之助君) 委員御指摘のとおり、令和六年能登半島地震により、新潟…

    ○副大臣(國場幸之助君) 委員御指摘のとおり、令和六年能登半島地震により、新潟県を始め、公共施設や宅地に広範な液状化被害が発生しております。  こうした被害を受けた地域については、三月一日に閣議決定された令和五年度予備費を活用し、被害状況調査を行うとともに、特に著しい液状化被害が集中した地域については、効率的な工法や再発防止に向けた対策などを検討してまいります。調査で得られた知見については、新潟

  48. 国土交通委員会

    ○國場副大臣 ありがとうございます

    ○國場副大臣 ありがとうございます。  斉藤大臣は、発災後、一月、二月と二度にわたり石川県の被災地を視察しております。視察を終えた大臣からは、改めて被害の大きさを実感する一方で、復旧に向けた様々な取組が着実に進み始めていることも確認でき、また、首長を始め被災地の声を直接伺い、被災地の復旧復興に全力で取り組んでいく決意を新たにしたと聞いております。  国土交通省といたしましては、今後の被災地の復

  49. 国土交通委員会

    ○國場副大臣 北陸新幹線は、関東、関西と北陸地域との結びつきを更に強め、広域的…

    ○國場副大臣 北陸新幹線は、関東、関西と北陸地域との結びつきを更に強め、広域的な経済活動を活性化させるとともに、複数の新幹線ネットワークの構築により、激甚化、頻発化する災害に対するリダンダンシーを確保する重要な事業です。  いよいよ今週末十六日、北陸新幹線金沢―敦賀間が開業することとなりますが、これにより、北陸地域内外との交流が一層活性化することが期待されるとともに、今回の地震により大きな被害を

  50. 国土交通委員会

    ○國場副大臣 国土交通省関連の令和六年度予算につきまして、その概要を御説明申し…

    ○國場副大臣 国土交通省関連の令和六年度予算につきまして、その概要を御説明申し上げます。  まず、一般会計予算の国費総額は、五兆九千五百三十七億円です。  また、復興庁の東日本大震災復興特別会計に一括計上されている国土交通省関係予算の国費総額は、四百六十三億円です。  このほか、自動車安全特別会計及び財政投融資特別会計に所要の予算を計上しております。  北海道、離島及び奄美群島に係る公共事

  51. 予算委員会第八分科会

    ○國場副大臣 密集市街地の整備改善に向けて、避難路等となる道路や公園の整備、老…

    ○國場副大臣 密集市街地の整備改善に向けて、避難路等となる道路や公園の整備、老朽建築物の除却や建て替えなどのハード対策を集中的に推進しているところであります。  あわせて、早期に安全確保を図るためには、柳本委員御指摘のとおり、地域の防災力の向上のための取組も不可欠です。このため、防災マップの作成や避難訓練の実施等のソフト対策への支援について、令和四年度予算において充実させたところであります。

  52. 予算委員会第八分科会

    ○國場副大臣 今後の住宅政策においては、将来世代に継承できる良質な住宅ストック…

    ○國場副大臣 今後の住宅政策においては、将来世代に継承できる良質な住宅ストックを形成し、これが循環するシステムの構築など、既存住宅中心の施策体系へ転換を進めることが重要な課題であると認識をしております。また、既存住宅の活用促進は、住宅の解体に伴う廃棄物の発生を抑止し、地球環境の負荷軽減にも寄与するものと考えております。  このため、空き家の管理や活用を進めているほか、伝統的、文化的価値のある古民

  53. 予算委員会第八分科会

    ○國場副大臣 地域公共交通は、輸送の安全確保や利用者利益の保護等の観点から、道…

    ○國場副大臣 地域公共交通は、輸送の安全確保や利用者利益の保護等の観点から、道路運送法による許可を受けたバス、タクシー等の交通事業者により提供されることが一般的です。  一方、地方部を中心とした交通事業者によるサービスの提供が困難な地域においては、道路運送法による登録を受け、自治体等が自家用車を用いて有償で運送することができることとする自家用有償旅客運送制度が設けられているところであります。

  54. 予算委員会第八分科会

    ○國場副大臣 くらちゃん号は、自治会、市役所、高齢者支援センター、社会福祉協議…

    ○國場副大臣 くらちゃん号は、自治会、市役所、高齢者支援センター、社会福祉協議会など多様な関係者による連携の下、二〇二〇年から現在に至るまで運行が続けられており、伊藤委員のSNSやまた東京新聞等の記事でも拝見させていただきましたけれども、病院からの帰りに乗ったが、家の近くに止まる送迎車は助かるなど、利用者からも大変喜ばれているものと承知をしております。  国土交通省としても、くらちゃん号のように

  55. 議院運営委員会

    ○副大臣(國場幸之助君) 運輸審議会委員山田攝子君は本年三月一日に任期満了とな…

    ○副大臣(國場幸之助君) 運輸審議会委員山田攝子君は本年三月一日に任期満了となりますが、同君の後任として吉田可保里君を任命いたしたいので、国土交通省設置法第十八条第一項の規定により、両議院の同意を求めるため本件を提出いたしました。  何とぞ、御審議の上、速やかに御同意賜りますようお願いいたします。

  56. 国土交通委員会

    ○國場副大臣 遠隔操作型無人潜水機、いわゆるROVは、沿岸、離島地域に共通する…

    ○國場副大臣 遠隔操作型無人潜水機、いわゆるROVは、沿岸、離島地域に共通する産業の担い手不足などの課題を解決するためのツールであり、その利活用の拡大が期待されております。  国土交通省では、こうしたツールを海の次世代モビリティーと位置づけ、公募による実証実験を令和三年度より実施しております。  これまでの実証事業では、水中構造物の点検やメンテナンス、発災時を想定した航路異物の把握といった活用

  57. 国土交通委員会

    ○國場副大臣 小熊委員御指摘の点につきましては、いわゆる空のドローンとの類似点…

    ○國場副大臣 小熊委員御指摘の点につきましては、いわゆる空のドローンとの類似点や相違点も含め、ROVの特性に合わせて十分な検討が必要であると考えております。  いずれにせよ、こうした観点につきましても、実証事業の結果を踏まえて検証し、更なる検討を、御提案も含めて進めてまいりたいと考えております。

  58. 国土交通委員会

    ○國場副大臣 その点も含めまして、前向きに検討していきたいと考えております

    ○國場副大臣 その点も含めまして、前向きに検討していきたいと考えております。

  59. 国土交通委員会

    ○國場副大臣 小熊議員の貴重な御提言でございますので、大局的に検討を私はしてい…

    ○國場副大臣 小熊議員の貴重な御提言でございますので、大局的に検討を私はしていくべきであると考えておりますが、この点は、国交省の担当者が、今の現状をもう少し把握をしながら進めていきたいと思います。

  60. 国土交通委員会

    ○國場副大臣 委員から御指摘いただきました自賠責保険・共済紛争処理機構における…

    ○國場副大臣 委員から御指摘いただきました自賠責保険・共済紛争処理機構における資料の取扱いにつきましては、国土交通省としては、本年五月に初めて関係者から本件の端緒となる申出を受け、その後、機構に対して調査を開始したところでございます。

  61. 国土交通委員会

    ○國場副大臣 国土交通省においては、本年五月に関係者から本件の端緒となる申出を…

    ○國場副大臣 国土交通省においては、本年五月に関係者から本件の端緒となる申出を受けてから、速やかに機構に対して事実関係の確認など調査を行うよう指示したところであります。その結果として不適切な状況が確認され、機構として運用の変更をすることを七月に決定したと承知しております。

  62. 国土交通委員会

    ○副大臣(國場幸之助君) 御指摘のとおり、トラック運送事業者は中小企業が多く、…

    ○副大臣(國場幸之助君) 御指摘のとおり、トラック運送事業者は中小企業が多く、荷主に対する交渉力は弱い状況にあることから、取引環境の適正化が喫緊の課題と認識しております。  このため、国土交通省としては、関係閣僚会議での緊急パッケージに基づき、年内を目途に、トラック運送事業者が参考とすべき標準的な運賃について、燃料高騰分や高速道路料金なども含めて適正に転嫁できるよう運賃水準を引き上げるべく検討を

  63. 国土交通委員会

    ○副大臣(國場幸之助君) 国土交通省としての対応は、先ほど大臣の答弁のとおりで…

    ○副大臣(國場幸之助君) 国土交通省としての対応は、先ほど大臣の答弁のとおりでございます。  沖縄県選出の国会議員として、今後とも様々な機会を通じて地元の皆様への丁寧な説明を行ってまいります。

  64. 国土交通委員会

    ○副大臣(國場幸之助君) 国土交通副大臣の國場幸之助です

    ○副大臣(國場幸之助君) 国土交通副大臣の國場幸之助です。  斉藤大臣をお支えし、国土交通行政の課題に誠心誠意取り組んでまいります。青木委員長を始め、理事、そして委員の皆様方の、先生方の御指導のほど、心からよろしくお願い申し上げます。

  65. 国土交通委員会

    ○國場副大臣 国土交通副大臣の國場幸之助です

    ○國場副大臣 国土交通副大臣の國場幸之助です。  斉藤大臣をお支えし、引き続き国土交通行政の課題に誠心誠意取り組んでまいります。  長坂委員長を始め理事、委員の皆様の格段の御指導のほど、よろしくお願い申し上げます。(拍手)

  66. 沖縄及び北方問題に関する特別委員会

    ○國場委員 貴重な機会をありがとうございます

    ○國場委員 貴重な機会をありがとうございます。衆議院議員の國場幸之助です。理事の皆様、本当にありがとうございました。  もう渕辺会長も前泊先生も、県会議員の頃から本当にお世話になっている方でありまして、今日は少し恥ずかしいような感じもしますけれども、何点かお尋ねをしたいと思います。  まず、前泊先生からお尋ねをしたいと思います。  渕辺会長からもありましたが、沖縄にとって子供の貧困というもの

  67. 沖縄及び北方問題に関する特別委員会

    ○國場委員 前泊先生にあと一つ伺いたいんですけれども、前泊先生のいろいろな資料…

    ○國場委員 前泊先生にあと一つ伺いたいんですけれども、前泊先生のいろいろな資料とか、私も県会議員の頃からいろいろな本で勉強させていただいております。非常に分析力が鋭くて、豊富な資料を駆使して、説得力のある内容だと思うんですが、問題点とか課題点に対する切り込みはとても鋭いんですけれども、前泊先生の高い見識の中で、この沖縄のむしろ可能性とか優位性とか、ここは大したものだという前向きな部分を、これは一言

  68. 沖縄及び北方問題に関する特別委員会

    ○國場委員 私も、國場幸之助ですから、十一Kになれるように頑張っていきたいと思…

    ○國場委員 私も、國場幸之助ですから、十一Kになれるように頑張っていきたいと思います。ありがとうございます。  それでは、渕辺会長にお尋ねしたいんですが、渕辺会長の経済界のリーダーとしての活躍は、これはもう言うまでもない実績の部分なんですが、今日は、渕辺会長の資料の十七ページの方に、「世界一しあわせな島」の上には「観光産業」、これが全ての基盤なんだと。全く同感でございます。  同時に、観光振興

  69. 沖縄及び北方問題に関する特別委員会

    ○國場委員 本当に、渕辺会長、力強い御発言ありがとうございました

    ○國場委員 本当に、渕辺会長、力強い御発言ありがとうございました。  私は今、自民党の国防部会長をしているんですが、地元で運動しますと、やはり、前泊先生の鋭い御指摘もあって、厳しい声もたくさんあるんです。そういうときに私がいつも話すのは、これからの日本というものは、沖縄が発祥の地の空手家のような、空手の達人のような国を目指すべきであると。つまり、真の空手の達人というものは、日々鍛錬をし、修練をし

  70. 財務金融委員会安全保障委員会連合審査会

    ○國場委員 自由民主党の國場幸之助です

    ○國場委員 自由民主党の國場幸之助です。  貴重な質問の機会を、本日はありがとうございます。  まず、スーダンの退避について、冒頭でお尋ねをしたいと思います。  国外退避を希望する邦人五十八名が無事に退避をできたこと、これは、アフガニスタンの教訓を生かしながら、外務省、防衛省、関係者の皆様方には心から敬意を表したいと思います。  今回は、自衛隊法第八十四条の四、在外邦人等の輸送に基づく任務

  71. 財務金融委員会安全保障委員会連合審査会

    ○國場委員 国家安全保障戦略の中にも、ジブチにある自衛隊の活動拠点を活用して在…

    ○國場委員 国家安全保障戦略の中にも、ジブチにある自衛隊の活動拠点を活用して在外邦人の保護に当たると記されております。  首都ハルツームからポートスーダンまでは、直線距離でも約七百キロ、かなり離れておりますので、無事に、今の答弁の中では安全に移動ができたということでありますが、やはり日本人の海外における安全というものは国家として極めて重要な部分でありますので、しっかりとまた検討して、検証して、今

  72. 財務金融委員会安全保障委員会連合審査会

    ○國場委員 この一五旅団、これは沖縄県の陸上自衛隊なんですけれども、大変重要な…

    ○國場委員 この一五旅団、これは沖縄県の陸上自衛隊なんですけれども、大変重要な任務の一つに緊急患者の空輸というものがあります。これは、令和五年四月の二十六日の時点で一万百九十三件、一万五百五十九名の命を救っているという大変重要な任務であります。このヘリにも、陸上自衛隊のヘリコプターなんですが、フライトレコーダーがついていないということを聞いております。やはりこのことも含めて検討していただきたいと思

  73. 財務金融委員会安全保障委員会連合審査会

    ○國場委員 続きまして、防衛大臣と高木外務大臣政務官にお尋ねをしたいと思います

    ○國場委員 続きまして、防衛大臣と高木外務大臣政務官にお尋ねをしたいと思います。  国家安全保障戦略の中では、三十ページなんですけれども、「我が国の安全保障を支えるために強化すべき国内基盤」の冒頭の方で、海外依存度が高く、有事の際の資源や装備品等の確保に伴う財政需要の大幅な拡大に対応するためには、国際的な市場の信認を維持し、必要な資金を調達する財政余力が極めて重要という文言があります。また、この

  74. 財務金融委員会安全保障委員会連合審査会

    ○國場委員 続きまして、三文書を作成する、また、防衛予算を四十三兆円という規模…

    ○國場委員 続きまして、三文書を作成する、また、防衛予算を四十三兆円という規模で推進していく大前提である安全保障の情勢認識についてお尋ねをしたいと思います。  戦後最も複雑かつ困難な国際情勢、安全保障環境であるということはよく聞かれますけれども、具体的にどういう点なのか。これは国家安全保障戦略の中でも、中国は、これまでにない最大の戦略的な挑戦、北朝鮮も、一層重大、差し迫った脅威、またロシアに関し

  75. 財務金融委員会安全保障委員会連合審査会

    ○國場委員 ありがとうございます

    ○國場委員 ありがとうございます。  今、増田局長からも御答弁がありましたように、中国は地上配備型のミサイルを二千発持っている。一方の我が国はゼロ。そして在日米軍も、今ゼロでございます。だからこそ、スタンドオフ防衛能力五兆円、統合防空ミサイル防衛能力三兆円と、五年間でしっかりと整備をしていくということが、日本を守る、国際社会を守ることに直結をしていきます。  その次に、防衛力の強化の内容につい

  76. 財務金融委員会安全保障委員会連合審査会

    ○國場委員 時間となりました

    ○國場委員 時間となりました。南西諸島におきましては、ミサイル防衛、また国民保護、シェルターの問題、こういった課題も残っておりますので、引き続き、よろしくお願いしたいと思います。  ありがとうございました。

  77. 経済産業委員会

    ○國場委員 自由民主党の國場幸之助です

    ○國場委員 自由民主党の國場幸之助です。  本日は、貴重な質疑の機会をありがとうございます。  参考人の先生方には、それぞれのお立場から大変高い見識を御披露いただきまして、本当にありがとうございます。  また、質問の機会をいただきました理事の先生方にも感謝を申し上げます。ありがとうございます。  まず、山口彰参考人にお尋ねをしたいと思います。  我が国は、エネルギーの自給率が一一%と極め

  78. 経済産業委員会

    ○國場委員 ありがとうございます

    ○國場委員 ありがとうございます。  山口先生に改めてまた確認をしたいんですけれども、運転開始三十年を超えて運転する際、十年以内ごとに、高経化の技術評価と劣化状況や劣化予測に関する詳細な記載を求めるまさに長期施設管理計画、先生の今の御答弁にもありましたけれども、その策定というものが今回の一つの特色だと思います。  そしてまた、それを事業者により作成をして提出するということになっていると思うんで

  79. 経済産業委員会

    ○國場委員 ありがとうございました

    ○國場委員 ありがとうございました。  続きまして、山内弘隆先生にお尋ねをしたいと思います。  山内先生は、再エネ系統整備の必要性を強調されておりました。今回、第六次基本計画の中でも、二〇三〇年の再生可能エネルギーの割合を三六%から三八%としておりますが、そのためには、再エネ大量導入とレジリエンスの強化のために系統整備が極めて重要でございます。  広域連系系統のマスタープランの実現、風力発電

  80. 経済産業委員会

    ○國場委員 山内先生にもう一点お尋ねしたいんですが、先生が、今日の資料にはなか…

    ○國場委員 山内先生にもう一点お尋ねしたいんですが、先生が、今日の資料にはなかったと思いますけれども、エナジーシフトというインタビュー記事の中に、脱炭素化の火力発電の重要性というものを指摘をされておりました。第六次の計画の中でも、二〇三〇年の化石燃料は四一%となっておりますけれども、エネルギーの安定供給の観点からは、脱炭素型の化石燃料、ゼロエミッションの火力発電の研究開発は追求し続けるべきである、

  81. 予算委員会第一分科会

    ○國場分科員 本日は、質問の機会をありがとうございました

    ○國場分科員 本日は、質問の機会をありがとうございました。沖縄に関連する質問を五問行いたいと思います。  まず、屋那覇島の件について、冒頭お尋ねをしたいと思います。  これは我が国の、海洋国家日本として有人離島、無人離島をいかに守っていくのか、このことに対する一つの課題を突きつけてきた事案だと捉えております。中国人の方が島を購入したとSNS上で主張してこの問題というものはスタートしておりますけ

  82. 予算委員会第一分科会

    ○國場分科員 常に問題意識を継続して持っていただきたいと思います

    ○國場分科員 常に問題意識を継続して持っていただきたいと思います。  この島は、現時点でも沖縄振興特別措置法の指定離島になっております。有人離島三十七、無人離島十七が指定されておりますけれども、今回改定された新しい沖縄振興特別措置法の第八十七条で、離島の地域の振興条項には、沖縄県の果たしてきた離島の重要な役割等から、不利性の克服や産業振興、豊かな離島資源の活用への努力義務が新設をされております。

  83. 予算委員会第一分科会

    ○國場分科員 岡田大臣、丁寧な御答弁をありがとうございました

    ○國場分科員 岡田大臣、丁寧な御答弁をありがとうございました。  私は、尖閣諸島も指定離島に指定するべきである、このような主張もしております。沖縄の有人離島、無人離島も含めて、南西地域の安全保障といったものが非常に重要となってきております。しかし、これは何も、自衛隊や、有人化を図るのみではなく、やはり法律の部分もしっかりと整備をしていただきたいと思いますので、今後とも深い関心を持って対策に臨んで

  84. 予算委員会第一分科会

    ○國場分科員 望月局長、ありがとうございます

    ○國場分科員 望月局長、ありがとうございます。内閣府の様々な支援には私も感謝をしております。  しかし、答弁にもありましたけれども、鹿児島県と奄美の離島の製糖工場の働き方改革の猶予期間なんですが、鹿児島の方は、六製糖工場のうち四つの製糖工場は既に三交代を実現しているということを聞いております。  ただ、これはまず、離島の人口規模というものが圧倒的に違うわけです。例えば、北大東島というものは六百

  85. 予算委員会第一分科会

    ○國場分科員 今の日原審議官の最後の、沖縄県との連携、これは是非とも実現をして…

    ○國場分科員 今の日原審議官の最後の、沖縄県との連携、これは是非とも実現をしていただきたいと思います。  これは答弁は要りませんけれども、要望なんですが、差額が生じているのは、今の審議官の答弁にもありましたように、交付見込額の確定係数が国の示す普通調整交付金の確定係数より乖離がある、減少しているという部分なんです。確かに、年によっては変動はあると思います。しかし、沖縄県の要請いただいた副知事や担

  86. 予算委員会第一分科会

    ○國場分科員 今の藤田部長からの答弁にありましたように、この日台漁業協定という…

    ○國場分科員 今の藤田部長からの答弁にありましたように、この日台漁業協定というものは、好漁場を沖縄は台湾にある意味取られたといいますか、非常に、そういう潜在的な気持ちはずっと残っているんです。ですから、そういう中でルール違反するということは決してあってはならない、そのルールの徹底はしっかりとやっていただきたいということをまず強調したいと思います。  その上で、地元を回ってよく言われたことの一つに

  87. 予算委員会第一分科会

    ○國場分科員 これは大変大きな前進だと思います

    ○國場分科員 これは大変大きな前進だと思います。是非、国際規格も定まったのであれば、早期に、特に国境離島の漁船には、しっかりと導入に向けての取組を、総務省としてもお願いを申し上げたいと思います。  続きまして、日中漁業協定についてお尋ねをします。  日中漁業協定は、これは一九九七年に、小渕外務大臣の頃に締結をされて、二〇〇〇年からスタートした協定であると理解をしております。  しかし、この水

  88. 予算委員会第一分科会

    ○國場分科員 水産業というのは安全保障の最前線です

    ○國場分科員 水産業というのは安全保障の最前線です。沖縄県の方からは、日中漁業協定の破棄という要請が毎年来るんです。外交協定ですから難しいのは理解をしているんですけれども、それぐらい切迫感も持っている現場があるということは常に認識をして、外交当局者としての取組をお願いしたいと思います。  また、取締りの部分なんですけれども、ちょっと時間が迫ってまいりましたので、台湾が主張する暫定執法線と日本が主

  89. 予算委員会第一分科会

    ○國場分科員 時間となりました

    ○國場分科員 時間となりました。よろしくお願いします。  ありがとうございました。

  90. 予算委員会

    ○國場委員 自由民主党の國場幸之助です

    ○國場委員 自由民主党の國場幸之助です。  本日は、貴重な質問の機会を誠にありがとうございます。  今や、戦後最大の安全保障の危機に世界は直面しております。いかなる事態でも我が国の平和と国民の生命を守り抜くことは、政治の最大の責務です。  周辺国の軍事的脅威に対抗できる防衛力の抜本的強化を、NATO諸国の国防予算の対GDP比目標二%以上を念頭に、五年以内に実現をする、これは国政選挙における国

  91. 予算委員会

    ○國場委員 ありがとうございます

    ○國場委員 ありがとうございます。是非よろしくお願い申し上げます。  続きまして、北朝鮮による相次ぐミサイル発射の対応についてお尋ねをします。  北朝鮮のミサイル発射は、我が国への差し迫った危機です。今年に入ってから三十四回、六十七発の発射と過去最多でございます。  現状のミサイル防衛であるイージス艦とPAC3体制では、北朝鮮の高度化、複雑化した飽和攻撃、変則軌道、極超音速への迎撃は困難とな

  92. 予算委員会

    ○國場委員 あくまでも専守防衛の枠を超えない、その上で、現実的に国民の生命、国…

    ○國場委員 あくまでも専守防衛の枠を超えない、その上で、現実的に国民の生命、国家の主権、平和を守る、この枠内であるということをしっかりと検討した上で前に進めていただきたいと思います。  続きまして、官房長官にお尋ねしたいと思います。  Jアラートの正確性と迅速性といったシステムの向上は必要ですが、最も大切なのは国民からの信頼性でございます。五年前にJアラートが発動した際、実際に避難した方が一割

  93. 予算委員会

    ○國場委員 シェルターに関しましては、平時のときにいかに活用していくのか、こう…

    ○國場委員 シェルターに関しましては、平時のときにいかに活用していくのか、こういう視点も大切だと思っております。北欧のフィンランド等でも、公共の体育館やプールの地下化、こういったものが、平時において活用し、有事においては公共シェルターとしての活用がありますので、そういう海外の事例も参考にしていきながら、南西諸島における安全なシェルターの検討というものにもしっかりと取り組んでいただきたいと思います。

  94. 予算委員会

    ○國場委員 ありがとうございます

    ○國場委員 ありがとうございます。  特に指定公共機関等は安全確保ができなければ国民保護に従事することはできないという現場の声もありますので、適切な対応というものに取り組んでいただきたいと思います。  最後に、防衛産業に関わる中小企業支援について、防衛大臣にお尋ねをします。  防衛産業は我が国の防衛力そのものです。しかし、限定された市場と低い利益率の長期化で撤退企業が続くなど、我が国の防衛産

  95. 予算委員会

    ○國場委員 ありがとうございます

    ○國場委員 ありがとうございます。  最後になりますけれども、岸田政権が目指すまさに防衛力の抜本的強化というものは、戦後日本の外交・安全保障政策にとって大きな転換でもあります。大局観、歴史観、そして国民への丁寧な説明も含めて、しっかりと岸田政権が歴史的な大役を担っていただきますよう、私もまた与党の一員としてしっかりと支えていくことをお誓い申し上げまして、質問とさせていただきます。  ありがとう

  96. 安全保障委員会

    ○國場委員 質問の機会をありがとうございます

    ○國場委員 質問の機会をありがとうございます。自由民主党の國場幸之助です。  まずは、浜田防衛大臣には、与那国を始め沖縄に二度視察に入っていただきまして、誠にありがとうございます。  まず、我が国の安全保障のグランドデザインについてお尋ねをしたいと思います。  防衛力の抜本的強化とは、その内容と予算と財源を三位一体で進めることが政府の方針です。そして、これらを考える前提として、私は、我が国の

  97. 安全保障委員会

    ○國場委員 ありがとうございます

    ○國場委員 ありがとうございます。  防衛予算の考え方についてお尋ねをします。  防衛力の抜本的強化は、額や期限ありきではありません。防衛大臣、外務大臣の答弁にもありましたように、いかなる事態でも我が国を断固守り抜くという国家としての総合的な外交、安全保障のグランドデザインの全体像を描いた上で、必要な防衛力の中身を優先順位をつけながら積み上げていく作業だと考えます。決して、初めから他省庁の事業

  98. 安全保障委員会

    ○國場委員 ありがとうございます

    ○國場委員 ありがとうございます。  私は、防衛力の抜本的強化を考える際、まず大切なのは、自衛隊の処遇改善だと思います。自衛隊の隊舎、施設、インフラ、海洋での通信環境の整備、戦傷者の搬送機能を含む平時、有事の隊員の処遇改善が第一です。  そして、自衛隊施設の抗堪性と継戦能力の向上です。私の選挙区の沖縄第一区、那覇基地には陸海空の三部隊がおり、群司令、司令、旅団長らからも切実な声を聞きます。まず

  99. 安全保障委員会

    ○國場委員 ミサイル防衛の現状と課題についてお尋ねをします

    ○國場委員 ミサイル防衛の現状と課題についてお尋ねをします。  北朝鮮は、今年に入って二十七回ミサイル発射を繰り返しております。ミサイル技術の進化により、迎撃のみでは我が国を守れないおそれもあります。仮に我が国が対象とされた際に迎撃能力はいかほどのものかという質問をお聞きしたいんですが、より深刻なのは中国です。  現実に、八月の四日、九発の弾道ミサイルを発射し、五発が沖縄近海、我が国のEEZに

  100. 安全保障委員会

    ○國場委員 本日は、貴重な質問の機会をありがとうございます

    ○國場委員 本日は、貴重な質問の機会をありがとうございます。自由民主党の國場幸之助です。  まず、ウクライナ戦争から我が国が何を備えるべきか、こういう問題意識から両大臣に質問をしたいと思います。  ロシアによるウクライナ侵略は、力による現状変更、平和を破壊する行為であり、絶対に許すことはできません。ロシアの暴挙に対し国際社会が結束をし、高い代償を払わせる、この政府の姿勢を強く支持します。  

前へ2 / 3 ページ次へ